对于众泰汽车的股价,曾有股民评价:“5元为中短线,10元看长线。”进入5月,众泰汽车的股价果然突破了5元大关,且仍在狂奔。

甚至5月11日晚,众泰汽车再次发布股价异动公告称,公司于2021年5月7日、5月10日和5月11日连续三个交易日收盘价涨幅偏离值累计超过12%。要知道,这类公告,自其1月披露预重整投资人进展后已经发出过多次了。而5月12日,众泰汽车股价涨停,报收5.81元。

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可狂奔的股价对于众泰汽车真的是好事吗?5月12日傍晚,众泰汽车发布公告称,众泰汽车于2021年5月12日收到公司预重整管理人转交的上海智阳投资有限公司向其发出的函,上海智阳决定暂缓推进对本公司的投资事宜。“基于本公司对众泰汽车股份有限公司尽职调查结果的评估,以及近期众泰汽车股价异动、严重偏离其基本面,出于投资谨慎性考虑,本公司决定暂缓推进对众泰汽车的投资事宜。”

字面意思来看,众泰狂奔的股价显然已经阻挡了众泰汽车的重整事宜,或者说,白衣骑士参数图片)被其狂奔的股价吓得不敢来了。

除此之外,众泰公告“按照传统”提出了必要风险提示:股价异常波动对公司预重整及后续重整可能会造成一定的影响。公司股价异常波动,可能会造成各方对重整的预期分化,增加后续重整的难度,甚至可能会导致重整无法继续。为后续工作顺利推进以促进公司长期健康发展,提请投资者应充分了解股票市场风险,切实提高风险意识,审慎决策、理性投资。

你说,众泰会继续涨停?

尽管众泰每次公告都“苦口婆心”的劝投资者注意风险,但事实上,股民们对此似乎并不买账。

《道哥说车》编辑注意到,在众泰汽车的股吧中,对于该公告,股民们不以为然,甚至认为众泰汽车会继续涨停,这是个利好消息。

点赞最多的评论有“你别暂缓啊,有本事你讲我不投了”、“妖股通行证”、“又踢出去一个,特斯拉无疑了。为了控制股价上涨,也真是费尽心机和手段。”显然,对于一部分股民来说,众泰汽车的前景仍是值得看好的。不然也不会有股民断定:“明天涨停。”

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当然,也有股民认为众泰汽车会跌停,但这种声音并不多,且容易被众多看好的声音所掩盖。比如:“利好来了,换成了更大的投资人,明天继续涨停。”

大家更不看好现有投资人

“上海智阳暂缓推进对众泰汽车的投资事宜”是利好?从上述股民的评论来看,他们是这么认为的。或许相比众泰汽车,大家更不看好现在的投资人。

4月7日,众泰汽车首次披露了意向投资人的“姓名”,上海智阳投资有限公司、湖南致博股权投资基金管理有限公司。但是,这两家公司相对于众泰汽车来说太过渺小,众泰公告内容显示,上海智阳投资有限公司注册资本为五千万元整,经营范围为实业投资、创业投资、投资管理。湖南致博股权投资基金管理有限公司注册资本为一千万元整,经营范围为:受托管理私募股权基金,从事投融资管理及相关咨询服务业务。更重要的是,据天眼查数据显示,两家公司并无明显背景,尤其没有汽车链背景。

一方是市值百亿的巨头——众泰汽车,一方是注册资本千万级别的上海智阳和湖南智博。怎么看众泰也不像是被投资的那个。而“巧合”的是该信息披露后,众泰汽车迎来了自1月披露预重整投资人进展后为数不多的一次跌停。对于此事件,业内人士也多认为,上海智阳和湖南智博没有可能吞下众泰这头巨物。

或许也正是因为如此,在众多股民看来,上海智阳暂缓推进投资事项是件好事,如果能退出则更好。

众泰的基本面是真的惨

上海智阳暂缓推进投资的一大原因是众泰汽车的股价严重偏离基本面。为什么要用“严重”这个词呢?因为偏离幅度真的很离谱。

2020年众泰汽车发布的2019年年度报告震惊了整个汽车行业,百亿亏损让众泰汽车扬名天下。而今年4月,其发布的2020年年度报告业绩状况相比2019年的百亿亏损也不遑多让。根据众泰汽车4月29日发布的2020年财报显示,报告期内实现营业收入13.38亿元,同比下滑55.18%;归属于上市公司股东的净利润为亏损108亿元。截止2021年3月末,众泰汽车归属上市公司股东净资产为-46.78亿元,且因经审计后的净资产为负值,因此众泰汽车股票继续被实施“退市风险警示”处理。

此外,据公告内容,因众泰存在生产经营活动受到严重影响且预计在三个月内不能恢复正常的情形;主要银行账号被冻结的情形;控股股东非经营性占用公司资金的情形,公司股票于4月20日开市起被叠加实施其他风险警示。

然而,自今年以来,众泰股价累计涨幅已达330.4%,股价从1元多上涨至逼近6元。那么这是不是已经够离谱了呢?还没有。

在5月12日众泰汽车股票涨停之前,众泰汽车被曝出被债权人组团讨债,经销商实名举报众泰汽车骗取新能源汽车补贴。可结果是,即便有这般负面消息被曝出,众泰汽车的股票仍然涨停了。“股价严重偏离基本面”的“严重”程度可想而知。