对于商业大佬们来说，对于首富的渴望都十分强烈，根据福布斯全球富豪榜最新数据显示，5月4日，宁德时代董事长曾毓群凭借着345亿美元的财富超越李嘉诚，荣登中国香港首富的宝座。2019年，海南召开的世界新能源汽车大会上，曾毓群洒下豪言："宁德时代的使命，就是成为全球一流的科技创新公司，为人类新能源事业做出卓越贡献。"看来曾毓群确实是个狠角色，关于这位首富还有很多趣闻呢。
曾毓群是福建人，不知道大家有没有发现福建商人身上都有一股敢闯、敢拼的劲儿，他们在实业、房地产、互联网以及能源行业等行业都大放异彩。比如玻璃大王曹德旺、宝龙地产许华芳、字节跳动张一鸣、电池霸主曾毓群。如果说马斯克是个天马行空的幻想家，那曾毓群则截然相反，他和钟睒睒一样不太喜欢接受采访，不喜欢在闪光灯下抛头露面，宁德时代的高调瞩目与他本人形成了鲜明的对比。
美团王兴讲过一个故事，当年还处于初创时期的宁德时代，曾毓群狭小的办公室的墙上挂着五个字：赌性更坚强。在他眼里拼靠的是体力，而赌考验的才是脑力。而后宁德时代乘着国内动力电池需求大潮的风浪，一路披荆斩棘在产能上形成了压倒性优势，“脱胎”于1999年成立ATL的宁德时代最终直挂云帆，连续多年稳坐全球动力电池头把交椅。2003年ATL成功为拿到到了苹果的大订单——为1800万台iPod供应电池，宁德时代成立之后，更加注重科技研发，在磷酸铁锂和三元锂电池领域，都累积了先进的技术。
马斯克曾经两次专门跑到上海为了和曾毓群谈合作，媒体也都进行了铺天盖地的报道，没想到曾毓群却十分冷淡地告诉记者：“只是有合作意向，并没有实质性的采购协议”。意思很简单，先别别套近乎、合作的事八字还没一撇呢，没想到曾毓群让一向高傲的特斯拉也吃了一回瘪。大量的数据证明，宁德时代产能正在逐步释放，公司的逐步壮大更在意料之中！
当然光鲜亮丽的背后也免不了危机四伏，2020年的动力电池江湖，就已经是暗潮汹涌、激战一片。三星SDI、LG化学和SKI等海外电池企业，纷纷增加对华投资的力度，同时预计在2025年将增加到数百GWh的产能。国内外动力电池企业齐头并进的背景下，车企的选择变得更多了，宁德时代注定无法继续躺赢。
今天，宁德时代面临诸多挑战，前行路上的新老对手，紧紧跟随毫不怠慢，与此同时全球各大车企也都纷纷走上自研电池的发展道路，动力电池产业格局必将迎来群雄割据的新局面。在宁德时代的下一个十年，属于它的江湖霸主地位又能维持多久？有人说曾毓群是站在苹果和特斯拉背后的男人，那么他究竟什么时候能够往前跨一步，站在他们的前面呢？留给宁德时代施展身手的空间依然很大，但这条路注定会愈发艰难。