5月10日，市政府副市长张逸率队现场调研赣深客专（赣州段）项目建设及沿线铁路环境整治工作。昌九公司副总经理、沿线县（市、区）、市铁路沿线环境综合整治工作领导小组部分成员单位负责人、项目建设单位和施工单位有关负责人参加调研。
张逸一行乘坐轨道车从赣深客专赣州梁板厂出发，沿着赣深客专铁路线前往定南西站，一路察看赣深客专项目建设和沿线环境整治情况，实地调研了信丰西站、龙南东站、定南西站站房建设情况，在赣深客专中铁三局项目指挥部召开座谈会，对赣深客专项目建设和沿线环境整治工作提出了新要求。
张逸强调，各责任部门、沿线各县（市、区）要围绕找问题、补短板、强配合的要求，形成攻坚合力，下定决心按照中央、省市的要求，高标准完成赣深客专铁路沿线环境整治工作，确保赣深客专2021年12月底顺利建成通车。
一是要积极行动，坚决擦亮赣深客专最美风景线。赣深客专是国家高速铁路网络“八纵八横”中“京港（台）通道”的重要组成部分、也是我市对接融入粤港澳大湾区的重要通道，对我市具有特殊的意义，是我市对外展示的重要窗口，必须将赣深客专作为靓丽名片和最美风景线来打造。同时，环境整治工作涉及铁路运行安全，涉及人民群众生命财产安全，必须抓紧抓实铁路沿线环境整治，以实实在在的整治行动确保赣深客专的绝对安全。
二是要从早着手，坚决打赢铁路沿线环境整治的主动战。赣深客专将于今年6月份开展静态验收，8月份开展联调联试，时间紧、任务重，要从早安排，更加主动联合铁路部门对铁路沿线环境整治问题进行再次排查，建立工作台账，对铁路沿线可视范围内的生活垃圾、建筑垃圾、废旧厂棚进行及时清理，对裸露山体要进行绿化复绿，对沿线影响铁路安全运行的建构筑物要坚决拆除，对可视范围内的零星坟墓进行遮挡或迁移、杜绝增量，对建筑立面要进行提升改造。
三是要凝心聚力，坚决下好路地协同联手棋。要统一思想，心往一处想、劲往一处使，加强路地双方协调联动，坚决落实属地管理的原则，压实县、乡、村三级工作责任，确保各个隐患点都有人抓、有人管，不留死角。昌九公司要落实企业的生产安全和环境整治的主体责任，会同地方对安全隐患进行联合确认、整治方案联合确定、整治实施联合行动、任务交账联合销号。市直相关部门要齐抓共管，履职尽责，配合支持推动整治铁路沿线环境存在的问题。市铁路建设发展中心要发挥牵头抓总作用，统筹调度赣深客专沿线环境整治工作，市直相关部门要按照任务分工，主动作为，合力攻坚，形成齐抓共管的工作局面。
四是要加强协调推动，建立健全长效长治工作机制。市铁路建设发展中心要建立严格有效的督导机制、完善好考核机制，加强工作的指导巡查，对排查出的隐患点要跟踪督办，对推诿扯皮、进展缓慢的，要在全市范围内进行通报，同时要依法整治，形成好的经验做法，共同发力，将赣深客专打造成景观线、生态线、安全线和惠民线。
来源：江西省铁路建设发展中心