一直以来司乘矛盾一直是困扰平台的难题,平台希望司机为乘客提供优质的服务,让乘客有良好的出行体验,但是司机却认为自己只是负责将乘客安全送达目的地,至于乘客想要获得优质的服务,完全可以选择专车或者豪华车,这样的认知误差也导致了平台对司机处罚的规则让很多司机无法接受。

今天有一名上海网约车司机爆料称,自己在5月11日接了一笔订单,在接到乘客以后,因为自己当时觉得不太热,所以把车辆窗户打开,没有给乘客开空调,不曾想自己被乘客投诉自己服务态度差后被平台封号3天。

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或许很多人看到这样的事情会觉得完全无法理解,就因为没有给乘客开空调,乘客就把司机投诉到封号3天,对于乘客来说可能就是几句话投诉而已,但是对于司机来说封号3天将会让司机3天没有收入,以同理心的角度看,乘客的做法难免有点过分了。

其实乘客投诉司机或者对司机提出一些无理要求的事情并不在少数,前几天一名网约车司机接到一个“奇葩”订单,乘客下了一个订单, 然后乘客在半路提了一个无理的要求,乘客要求司机师傅在不改变路线增加路费,不改变订单类型增加等时费的情况下,无条件等乘客10分钟去买菜。

乘客的理由是,既然我打车了,路线范围内的事情,司机就要配合我完成。

部分乘客觉得自己是上帝,司机应该按照自己的要求行驶,但是殊不知网约车也是分不等的等级的,如果想要体验尊贵的服务,可以选择专车或者豪华车,而快车以及拼车其实是为了满足通勤需要,而很多乘客下了一个拼车单以后却一直催司机开快点,这些做法都成为激化司乘矛盾的导火索。

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目前网约车行业中,司机与乘客的权益保障上很难做到对等,平台对司机要求严格,一旦乘客投诉司机,轻者被处罚罚款,严重的甚至会面临封号。

其实司乘关系最根本的解决还是需要相互理解,只有相互理解尊重才能解决,另外平台方也应该对乘客进行科学合理的引导。