日前,凯迪拉克品牌公布了4月批售销量数据为17,500辆,同比增长16.7%,连续10个月获得超双位数的高质量增幅;1-4月累计批售销量75,700辆,同比劲增87.1%,稳居主流豪华车细分市场前列。

这时候或许有人会说,这是批发量,这是向经销商压库存!就终端销量而言,凯迪拉克4月零售销量20,000辆,1-4月累计零售销量77,401辆。零售销量高于批售销量,意味着凯迪拉克“供不应求”!

从第二季度整体趋势来看,芯片短缺的不确定性仍然存在,据悉,由于全球芯片产能受限的原因,CT5和XT6已出现市场供不应求和车型需求缺口的端倪,后续上汽通用汽车会密切关注供应链和凯迪拉克品牌的产销情况,并同相关供应商积极协调,合理分配产能。

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现有产品销量表现

具体车型来看,由CT4、CT5和CT6组成的“轿车家族”1-4月累计销量31,452辆,同比增长127.8%。凯迪拉克CT5参数图片)在4月份的销量分别为4,860辆,同比增284.2%,累计同比达175.8%。而凯迪拉克CT6 4月销量再度超2,000台,单月销售2,159辆,同比劲增132.9%

由XT4、XT5、XT6组成的“豪华SUV产品矩阵”1-4月累计销量44,248辆,同比增长66%。其中,XT6同比劲增195.1%,累计同比达167.8%。凯迪拉克XT4 1-4月累计销售18,630辆,同比大增96.1%

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后续产品规划

今年一季度,2021款CT5、CT4、XT5和XT6轻混动车型相继上市,后续,凯迪拉克品牌还将持续优化和更新车型配置。 除此之外,凯迪拉克智能纯电产品的项目开发和新品导入工作,凯迪拉克国内量产版将在上海凯迪拉克工厂生产制造,并有望于今年年内开启预售,2022年上半年国内上市。