摘要：近日，一则关于台积电要在南京扩建月产2万片28纳米芯片产能的消息，在网络上引起了激烈争论。很多科技界大V都发表了针锋相对的看法。
近日，台积电召开临时董事会，批准了高达28.87亿美元的预算，将在位于南京的台积电工厂扩建2万片28纳米的月产量产能。这个消息一出，立即在网络上引起了一片反对的声浪。
反对的观点认为，台积电一方面响应美国政府强化半导体供应链的号召，在美国投资生产最尖端的5纳米芯片，另一方面在中国投资扩大落后产能的28纳米芯片，目的很明显，就是挤压中国正在发展中的国产芯片企业，利用自己的技术和成本优势遏制中国芯片企业的进步。
而支持的观点认为，28纳米芯片主要用于汽车制造等领域，目前全球汽车制造业面临严重的芯片短缺，台积电在国内扩大生产可以满足国内车企的需求，况且28纳米芯片本身也是国家鼓励进口的免税商品，不在中国生产，自然也会从国外进口。
听起来双方说得都有道理，因为双方是从不同的逻辑出发点来看待这件事情。支持者是从市场需求的角度来看待台积电扩大产能，而反对者是从国家安全的立场上来审视台积电的这个行为。
我们在表态支持还是反对之前，首先需要对这件事情发生的背景做个了解。今天的中国，进口量第一的商品并不是石油，而是芯片，2019年中国进口了价值3000亿美元的芯片，进口了价值2800亿美元的石油，从进口规模上看得出，芯片对于中国发展的重要程度。
在中美对抗日益加剧的今天，美国把对中国企业的芯片封锁视为在科技上遏制中国的主要手段。从华为、中兴到中芯国际，从智能手机到超级计算机，美国把芯片封锁视为全面打压中国崛起的最重要的战略抓手。
美国对于中国的芯片制裁，从本国制裁已经延伸到了广泛的次级制裁，延伸到了任何涉及美国技术和设备的产品和企业，这种封锁强度堪比甚至超过对伊朗的石油制裁。美国对中国的芯片制裁名单，在变得越来越长，任何被认为可能挑战美国优势地位的中国企业都会被列入黑名单，手段就是禁止你获得来自美国的芯片产品和技术。
与此同时，美国在强化自己对芯片产业链的控制力，联合日本打造排斥中国大陆企业的所谓蓝色芯片联盟，这次台积电在美国狠砸120亿美元，建设月产能2万片的5纳米生产线，就是美国蓝色芯片联盟的重要环节。
在美国打造排斥中国的芯片产业链的同时，当前全球也面临着缺芯的问题，最为突出的就是汽车产业所需要的半导体原件，当前很多国际车企都被迫减产甚至停产。28纳米制程的芯片恰恰是汽车产业所急需的半导体产品，这其中自然隐藏着巨大的市场需求。这个需求不仅台积电看到了，众多的中国大陆芯片企业当然也看到了。
在这个背景下，我们再来看中国的国内芯片市场。从单纯的市场需求来看，台积电扩大产能，当然对于国内的汽车企业是利好，但是，如果从长期的产业安全来看，一定是个隐患无穷的坏事。正如我们前面提到的，美国最终的目的是扼杀中国的半导体产业，通过芯片这个抓手不让中国科技进步。
在美国发布禁令后，台积电第一时间停止了给华为的供货，让华为5G手机瞬间死掉。目前虽然没有禁止给中国汽车企业供货，但是在全球新能源汽车竞争越来越激烈的背景下，谁也说不好美国人什么时候会发布一道针对中国新能源汽车的芯片禁令。
这还并不是最严重的，因为28纳米的芯片中国半导体企业已经打造了不使用美国技术和设备的红色生产线，只是，我们的红色生产线显然短期内还很稚嫩，无法跟台积电这样的行业霸主相竞争，如果中国半导体企业在28纳米芯片上得不到保护，任凭市场自由竞争，那无疑不是台积电的对手，不说被打垮，至少也会被延缓发展，减缓向更先进芯片前进的步伐。
这个结果，显然美国人和台积电都喜欢看到。总而言之，芯片是个商品这不假，但芯片在当前这个国际背景下，更是个战略物资。台积电想设厂赚钱，可以，我们是市场经济国家，欢迎一切合法投资，但是请你打造红色生产线，并且承诺不得接受美国长臂管辖。