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一场暴风雨冲出了武汉强大的应急响应能力,现在一切已恢复平静

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心的大禅院 2021-05-12 05:34

一场超级暴风雨,冲出了武汉超强的应急响应能力!一切已恢复平静

昨天,武汉下了一场暴雨,并伴随有暴风。据朋友圈的消息,很多地方的大树被连根拔起,或者拦腰折断。至于被吹断的树枝,更是不计其数。

据可靠消息,昨天二七长江大桥的瞬间最大风力达到了14级!这是什么概念呢?14级的最低风速高达41.5米每秒,149.4公里每小时,比高速上开车的最高限速还要高!这样的速度,可以说是摧枯拉朽,一般伴随着超强台风出现,可引发大暴雨、大海潮甚至海啸。12级台风的风力,就可以引发14米高的海浪,风力达到14级,激起的海浪可能达到16米甚至20米之高!这样的风力,在内陆是极少见的!

昨天,武汉有些老旧建筑遭殃了!有些顶棚被揭,有些窗户被吹破,暴雨将室内灌成了池塘。我同事住在江汉路附近,他发过来的照片显示,街道上到处都是断木破砖,一片狼藉。有些车辆被坠落下来的砖头木头砸中,惨不忍睹。幸亏行人都进室内躲雨了,否则后果不堪设想!

武汉火车站的顶棚出现雨水倒灌,将两个候车厅淋得一塌糊涂,成了现实中的水帘洞,多趟高铁列车出现晚点。据了解,武汉站屋面年久失修,被强降雨冲击后,排水不畅,导致雨水倒灌。这个也正常,只要及时修理就好了,不存在某些网友所谓的质量堪忧问题!

说到质量,我必须再说一下二七长江大桥。二七长江大桥是武汉二环线的过江通道,由大型在汉央企中铁大桥局和中交二航局共同承建。据桥上的监控设备显示,最大瞬间风速为44.9米每秒,风力在14级和15级之间。但是,不仅大桥安然无恙,在大桥上通行的车辆也安然无恙,由此可见,世界建桥之都的顶尖桥企做出来的产品还是值得信赖的!这两家企业也参与了港珠澳大桥的建设,这座大桥更是轻松扛住了16级台风的考验。

武汉火车站由中建三局承建,创造了多项世界第一,并获得国际大奖。包括中建三局在内的这些武汉老牌建筑企业,其产品质量还是很过硬的。

今天早上,雨还在下,但比较小,不打伞也可以走路。气温有所降低,只有20度左右,有点凉,有些市民穿上了长袖。

街道上,树枝树叶早已被清理干净,看不到暴风雨过后的痕迹。除了被大风吹倒的共享单车还来不及扶起,其他一切都很正常。由此可见,武汉在应对自然灾害方面的快速响应能力。共享单车是一些企业投放的,不在武汉市有关部门的管辖之内,应急响应速度要慢得多!

昨天,有部分街道出现积水,有人开玩笑说,武汉又可以看海了!其实,这个说法有点过分!短时间雨量过大,导致雨水在地势较低的街道渍留,这是再正常不过的事,不论国内国外,都是如此。关键不在于短时间内会不会积水,而是看短时间内能不能有效排渍。

武汉这些年在海绵城市的建设上还是很下了一些功夫的,排渍能力得到了巨大的提升。黄孝河、巡司河、龙阳湖、三角湖、南太子湖、南湖等一些河湖的整治,不仅净化了水质,提高了美观度,也提升了蓄排雨水的能力。所以,昨天的暴雨一结束,大部分街道都恢复正常,看不到有半点积水。

去年夏天,武汉连续下大雨,雨停之后,我去附近的街道走了走,也没有看到积水。我不敢说武汉看海的时代已经过去,最起码,武汉在应对强降水方面的应急管控能力,不是一般城市可以做得到的。

面对天灾,人类太渺小了,往往无能为力。但是,如何快速抢险,如何高效排险,如何有效救灾,这是一门大学问,体现的是一个地区的管理水平。

昨天的暴风雨,对于武汉而言,算不得多大的灾害。在抗洪抗涝方面,武汉是老司机,经验非常丰富。(2021年5月11号于武汉地铁三号线) #武汉头条#

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