日前，省交通运输厅已正式下文授予吴兴区“第四批‘四好农村路’省级示范县”称号。至此，湖州顺利成为省内首个实现“四好农村路”建设省级示范县“满堂红”目标的地级市。
吴兴区妙新公路 张锦国/摄
今年五一假期，湖州公路发送人次、旅游接待人次及旅游收入均超过2019年同期水平。旅游业之所以能快速复苏，交通便是重要基础。除了高速铁路、高速公路这些大通道，密布于全市的农村公路网功不可没，它们如同毛细血管一样不断为湖州的美丽乡村输送着养分。
环太湖公路杨溇段 张锦国/摄
“我们一家人都很喜欢自驾来湖州度假，这里不仅景区里有景，连路上、村里也都是景。现在只要有导航，开车到哪儿都很方便。”一位常年来往湖州的上海游客杨先生道出了他的“湖州印象”。
正如杨先生所言，驾车行驶在湖州的农村公路上，就是一种享受。水乡古镇、田园花海、湖笔文化……这些多样的元素早已融入进农村公路的规划、设计和建设中，这里的农村公路不仅仅是路，更是景观带和经济走廊。
南浔区墙莫线 沈勇强/摄
截至2020年底，全市农村公路密度达125.5公里/百平方公里，位列全省第二；建成美丽公路景观带50条、美丽经济走廊2100公里，占全市农村公路总里程的29%。
德清县三莫线 王正/摄
依托四通八达、联村达户的农村公路网，德清县成功培育了以裸心谷、法国山居为代表的近500家特色民宿群；长兴县环太湖风情示范带成功吸引总投资超250亿的龙之梦乐园等“大好高”项目落户；吴兴区重建妙西线，建设长颈鹿庄园，成功激活“美丽经济”。2020年，湖州市农村居民人均可支配收入达37244元，较上年增长7%，成为全国城乡差距最小的地区之一。
安吉县鲁家村303省道 沈志华/摄
“坚持一张蓝图绘到底，我们正在全力争创全国首批‘四好农村路’示范市。”湖州市公路与运输管理中心相关负责人介绍，今年将计划新建和改造提升90公里农村公路，完成360公里路面维修、15公里安防工程，改造15座危桥，建成5个普通公路服务驿站。同时，湖州还将以“太湖风景线”为抓手，与苏州、无锡、常州三地组建创建联盟，力争在环太湖一体化全国“四好农村路”示范路创建上取得阶段性成果。
来源：湖州发布
记者：管安达
编辑：金臻瑶
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