这个五一小长假
新晋网红城市长沙又火出圈了
我们来看一组数据
五一假期期间，长沙南站日均发送旅客17.1万人次，较2019年增长17.9%；日均到达旅客17.4万人次，较2019年增长27.0%。
2009年12月26日，长沙南站正式开始运营，是连接京广高铁与沪昆高铁的重要枢纽站。
京广高铁跨黄河过长江，自开通以来，已成为纵贯我国南北的一条黄金旅游通道。
京广高铁由岳阳进入湖南，经湘江，穿衡山，飞驰南行，将三湘大地风格各异的景区连珠成线，使湖南旅游业迈上高速发展轨道。
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高铁沿线风光美
京广高铁经过湖南岳阳、汨罗、长沙、株洲、衡阳、耒阳、郴州等多个城市。沿线山水风光秀美奇特，历史文化底蕴深厚，民俗风情多姿多彩。
岳阳位于洞庭湖之滨，依长江，纳三湘四水，江湖交汇。岳阳集名山、名水、名楼、名人、名文于一体。主要景点包括岳阳楼、君山岛、洞庭湖、张谷英村等。
岳阳汴河街景观
汨罗是“中国龙舟名城”，是伟大的爱国诗人屈原以身殉国的地方。纪念屈原的国家级重点文物保护单位—屈子祠建于汨罗玉笥山上。
湖南省省会长沙是著名的楚汉名城、山水洲城和快乐之都。作为我国首批历史文化名城，长沙具有三千年灿烂的古城文明史，是楚汉文明和湖湘文化的始源地。主要景点有天心阁、岳麓书院、马王堆、橘子洲等。
大长沙美食城寨
株洲是炎黄文化的重要发祥地。中华民族的始祖、农耕文化的创始人――炎帝神农氏就长眠在株洲市境内炎陵县，炎帝陵被称为“神州第一陵”。
耒阳是中华始祖神农氏发明耒耜之地，中国农耕文化发祥地之一，为伟大发明家蔡伦的故乡。
衡阳回雁峰
衡阳以南岳衡山风景名胜区为核心，其他众多风景名胜成众星捧月之势环列于周境。主要景点有石鼓书院、船山故居、南岳衡山等。
郴州古称林邑，意为林中之城。“一山、一湖、一泉”是郴州山水风光的精髓。主要景点有苏仙岭、东江湖、莽山等。
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旅游步入快车道
多年来，湖南省紧紧抓住京广高铁开通的历史机遇，以“锦绣潇湘美·快乐高铁游”为主题，全力推介高铁旅游。
衡阳石鼓书院
高铁带来的人流“井喷”促使湖南各旅游地加大资金投入力度，完善旅游服务配套设施，加大旅游宣传力度，加速旅游资源整合，打造旅游精品线路。同时，高铁形成的“共生”效应，加速了旅游区域合作与联动，高铁旅游成为湖南重要的旅游经济增长点。
湖南旅游发展呈现大提速的趋势。京广高铁开通的2009年，湖南全省旅游产业千亿元。2010年即以1425.8亿元跻身全国十强，2011年，完成从旅游资源大省向旅游产业大省的跨越，2012年全省旅游总收入跨越2000亿元，湖南旅游实现三年翻番。
郴州回龙山
京广高铁沿线城市成为湖南省最为重要的旅游客源市场。 据统计，2019年，湖南省国内外游客人数为8.32亿人次，同比增加10.43%。
2020年，湖南省接待国内外游客人数，长沙市排第一，接待游客人数达16832.6万人次；郴州市排第二，接待游客人数8006.16万人次；衡阳市排第三，接待游客人数7692.3万人次，这3个城市均在京广高铁沿线。
郴州安仁
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美景更乘高铁飞
目前，京广高铁与沪昆高铁在湖南省会长沙呈“十”字相交，交通极为便利。常益长高铁正在紧锣密鼓地建设中，随着它的开通，湖南省所有市州将全部通高铁，全省各主要景点均将与高铁连接。
洞庭湖景观
2021年，湖南力争全省旅游综合收入突破万亿元，旅游产业即将成为湖南的第四个万亿产业。
为实现“万亿产业”目标，湖南省将进一步扩大“锦绣潇湘、快乐湖南”总体旅游品牌形象的影响力，优化旅游产业发展布局。
衡阳东洲岛
以长沙为中心，以张家界为龙头，促进长株潭、大湘西、大湘南、环洞庭湖四大旅游板块协调发展，着力打造湘江旅游带、京广高铁旅游带、沪昆高铁旅游带、大湘东旅游带、环洞庭湖旅游带、湘南山水人文旅游带等8条黄金旅游带。
张家界天门山
湖南省将依托发达的高铁网，推进全域旅游示范区创建，重点打造沿京广高铁的湘东湘南旅游线，开展国家级旅游休闲城市建设。
三湘四水的美景
将“乘”着完善发达的高铁网
进一步展翅高飞
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文图：陈明君 李泳锌
编辑：袁也