最近上海车展上闹得沸沸扬扬的“特斯拉女车主维权”的事情，又有了最新后续......
大家应该还记得，前段时间特斯拉向 @中国市场监管报 公开了事故发生前1分钟的行车数据，并做出一份文字说明。
数据显示，在驾驶员最后一次踩下制动踏板时，车辆时速为118.5千米每小时。
后来就是对于特斯拉提供的行车数据，维权女车主丈夫李先生先在媒体面前表示：
不认可，还说特斯拉未经车主允许，擅自将其公布给媒体及大众，侵犯了个人隐私。要求特斯拉公开道歉，并将行车数据撤销。
特斯拉表示：
通过电话和短信联系女车主丈夫多次，但未得到回复；已将纸质版数据快递至车主之前登记的联系地址；电子版数据也发送到了买车时填写的邮箱。
李先生又说：
特斯拉没有联系过自己，妻子在上海的拘留所，更收不到电话、邮件。
完全就是公说公有理婆说婆有理.......
而就在最近几天，这个大闹特斯拉车展的女车主张女士向法院递交了民事诉讼状，称：特斯拉公司及其副总裁陶琳侵害其个人名誉权，请求法院判令特斯拉等被告支付精神损害赔偿金5万元人民币。
张女士的丈夫还表示：这只是第一集，之后他们会再起诉事故车辆，刹车失灵的问题，一点儿一点儿跟他来，要整就给他整连续剧。
随后特斯拉给出了回应：
简单来说就是特斯拉会依法应诉并继续全力推动车辆检测事宜。
不少网友表示：希望早日调查清楚，谁的责任法律说的算！
最后鸭鸭想说，咱也不评价双方了，只能说还是让子弹飞一会吧，相信法院和依法部门会给我们一个最公正的答案吧~
河南安阳的张女士与特斯拉就“刹车不灵”问题已经连续厮杀了多个回合。5月6日，张女士又有了新动静，她把特斯拉给告了。
有权威媒体确认称，张女士夫妇目前正式起诉特斯拉（上海）有限公司、特斯拉（北京）有限公司以及特斯拉公司全球副总裁陶琳。
诉讼请求：
1、判令三被告立即停止侵害原告名誉权的行为并消除影响；
2、判令三被告向原告书面赔礼道歉，并在全国性媒体刊发向原告道歉的公告，同时在其官方微博发表致原告的书面道歉信（十日微博置顶)；
3、判令三被告支付原告精神损害赔偿金5万元人民币。
张女士这次状告特斯拉并不意外，意外的是她的诉讼请求。
原以为她要起诉特斯拉刹车失灵呢，毕竟这是整起事件的导火索，然而现在车辆超速不提了，刹车失灵也不提了，开始剑走偏锋，搞起名誉权侵权官司了，说好的维权初衷呢？不是刹车失灵和第三方检测吗？
据悉在4月29日的一份最新声明中，特斯拉猛曝女车主隐私，其中包括张女士撒谎称已怀孕三个月，身后有来自北京的“团队”协助等等。这些爆料让女车主受到重创，一个撒谎连篇的“女车闹”形象跃然纸上，舆论上落于下风。
女车主被这些“负面舆论”打得措手不及，她称，这些不实信息在互联网上大量传播、严重误导社会舆论，对自己及其家属的生活造成严重困扰。
所以，她现在最主要的诉求不是找事情真相了，而是变成名誉权被侵犯了。
现在女车主完全改变了战术策略，她现在就是避开刹车失灵和车辆检测问题，重点主导新闻舆论来压制特斯拉。
值得一提的是，她提出的5万索赔并不多，看来她缺的不是钱，她现在就是想让特斯拉认输，但是她又找不到直接证据证明特斯拉有问题。
这件事闹到现在，支持女车主的人是越来越少了。对于她这次状告特斯拉损害自己名誉，一些网友表示愤愤不平，难道不是特斯拉的名誉被她毁掉的更多吗？
她在没有任何证据的情况下说刹车失灵，还不接受第三方检测鉴定，多次站在车顶上维权，喷涂刹车失灵，给厂家的声誉造成恶劣影响，导致千千万万特斯拉车主被鄙视。到底该谁告谁呢？
延伸阅读：
如果特斯拉真的有问题，那河南的张女士是在维权，但如果没有，那她现在到底在干什么？
截止到目前，河南安阳的张女士与特斯拉就”刹车不灵“问题厮杀了多个回合，然而到现在依然没有任何结果。
目前的责任关键就是推进第三方检测鉴定，但现在问题明显的卡在女车主身上，她只动嘴，而不许动车，拒绝任何第三方检测，导致这起事件进入了一个死循环。
从看守所出来之后，张女士接受了多家媒体采访，然而不少网友发现她嘴里谎话连篇。
她称，在行政拘留的五天时间里，她一口饭也没吃，饿了就喝水。“根本吃不下饭。我买了一辆车，没想到把自己买‘进去’了。”
丈夫三天没合眼，妻子五天没吃饭。感觉这一家都身怀绝技。
此前特斯拉曾吐槽女车主谎称自己怀孕，对此女车主的解释是，”当时那种场面，自己也很害怕。”她解释说这是为了保护自己不被特斯拉的保安伤害，显然这又是谎言，现场视频也清晰的看到，站在车门下方要她下来的人不是特斯拉保安，而是警察。
加上“拘留所里五天一口饭没吃”，不少网友对张女士的诚信水平不敢苟同。
还有网友曝光称，当天维权时她甚至还有袭警的嫌疑，面对现场来调解的警察，她狠狠抽打警察的手。
她现在的诉求就是，首先希望特斯拉全球副总裁陶琳向她公开道歉，因为这位女高管的态度极其冷漠，甚至还污蔑自己索要巨额赔偿。其次特斯拉至今没有提供完整数据，她需要对方尽快提供事故前半个小时内完整原始行车数据。
这位女车主，现在外界对她的看法可谓是毁誉参半，有人赞扬她是在为中国特斯拉车主讨一个真相，代表了中国精神！
但是也有不少人讨厌她谎话连篇，没有诚信可言，就是个典型的泼皮女“车闹”！
这个事件，大家都想看到最后的真相，而不是双方妥协不了了之，把真相掩盖。支持依法维权，支持合理维权，但绝不支持以闹维权。
4月28日上午，特斯拉在官方微博公布与维权车主张女士的沟通进展，并“还原”了张女士的维权过程。
虽然特斯拉称“感谢”张女士的回应，但在事件说明中，特斯拉称李先生（张女士的丈夫）明确表示有来自北京的“团队”在协助，并称有网友提供的信息显示，封某某、韩某等人是此次车展“维权”事件的主要组织策划者。
而在4月27日，张女士曾称此次维权事件，是其个人行为，与其他人无关。
特斯拉首次“还原”张女士维权过程
特斯拉的最新声明中，表示会与张女士继续联系，但在无明确进展的前提下，为尽快解决问题，同时也积极与各级主管部门沟通，申请在相关部门的指导监督下启动调解，争取尽快由有资质的第三方权威机构开展检测。
但引起热议的，是特斯拉首次“还原”张女士的维权过程。
2月22日凌晨，张女士首次将车辆拖至河南圣易睿汽车服务有限公司停车位。3月5日，特斯拉工作人员与张女士沟通时，张女士认为，特斯拉随时可以修改数据，不信任特斯拉的后台数据，坚决拒绝对其车辆进行任何形式的检测。
特斯拉还称，在工作人员提出可以寻找专业检测机构去鉴定时，其丈夫李先生表示，只有检测结果为刹车失灵才会接受，否则绝对不认可检测结果。
此前，特斯拉中国副总裁陶琳接受媒体采访时，曾表态维权的事主“背后有人”，特斯拉今天的声明再次提及这一点。
“李先生明确表示，自己身边还有来自北京的‘团队’在协助，与他人‘合作’中受人帮助只能听话，该‘团队’称可以帮助其‘洗白’并满足其诉求，等‘团队’返京后可以另找时机与特斯拉工作人员见面详谈。”特斯拉在声明中提到。
4月19日，张女士在上海车展特斯拉展台进行过激“维权”，后被拘留。特斯拉还表示，自称怀孕三个月的张女士，后经警方证实并未怀孕。
声明中，特斯拉还表示，有网友提供信息表明封某某、韩某等人是此次车展“维权”事件的主要组织策划者，“我们保留依法维护自身合法权益的权利。”也有网友猜测，韩某是曾经购买了一辆特斯拉切割二手车的网友“韭黄-韩潮”，封某某则是汽车博主“封士明”。
各执一词的数据仍待解
至于维权一方的张女士，4月27日曾解释自己的维权只是个人行为，与网络谣传的蔚来等无关，4月28日，特斯拉最新声明发布后，她在个人微博中转发了“韭黄-韩潮”的评论。
事到如今，张女士车辆事故发生时的速度、刹车系统情况，依然是双方争议的焦点。特斯拉今天的声明再次强调，张女士的车辆在踩下制动踏板前的车速为118.5km/h，制动期间ABS正常工作，前撞预警及自动紧急制动功能启动并发挥了作用，并在事故发生前成功将车速降低至48.5km/h，未见车辆制动系统异常。
而张女士一方则认为，118.5km/h的时速为编造数据，而特斯拉透露数据给媒体，也涉嫌侵犯隐私。
业界人士认为，虽然特斯拉公布的数据，显示刹车系统、以及ABS等等参与了工作，但在缺乏刹车踏板行程数据等更多数据的情况下，难以判断特斯拉的刹车是否存在所谓“失灵”、或性能较差的情况，相关部门的介入以及第三方的监测依然是关键所在。