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随着最后一片长40米的预制箱梁
稳稳落在陆域引桥194号墩盖梁上
深中通道项目陆域引桥箱梁
架设任务圆满完成
标志着项目陆域引桥段
即将进入桥面系以及附属施工的阶段
为实现深中通道与中开高速对接奠定了基础
据悉，未来深中通道西边对接中开高速
形成串联
广州、深圳、珠海、中山、香港、澳门
等地的大湾区Y型路网
最后一片箱梁架设的整个过程
历时大约2个半小时
下面，一起来回顾一下吧↓↓↓
5月6日上午7:00
深中通道陆域引桥最后一片箱梁
架设施工启动
在距离地面20多米的
深中通道项目陆域引桥桥面上
红色的架桥机带着
重约165吨长40米的混凝土箱梁缓缓横移
由右幅移至左幅准备就位
待调整至指定位
精准进行对位后落梁
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当天上午9：30
施工人员逐一松开悬吊箱梁的缆绳
意味着最后一片箱梁架设的工作顺利完成
据了解
深中通道陆域引桥全长1.64公里
施工分主线桥及A、B匝道
共架设40米预制箱梁计636片
至此，所有预制箱梁已架设完毕
按目前施工进度
预计今年年底前
可实现深中通道陆域引桥主体结构完工
来源：广东交通