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你一定听中介说过学区房、海景房、地铁房这些具有价值投资的概念房，不管信不信，还是觉得有些道理。但你听说过高铁房吗，就因为楼盘挨着正在建设的燕郊京唐城际铁路，高铁房概念竟然横空出世，这简直就是明显收割“智商税”！试问，那从窗前飞驰而过的高铁是一道美丽的风景吗？那被高铁撕破空气和摩擦铁轨的声音是一曲美妙音乐吗？住在里面患高血压心脏病的老人和沉睡的孩子能不被惊悸到吗？
所谓的高铁房，其实就是“铁道房”，既有京哈铁路线，又有正在建设的与京哈线并行的京唐城际铁路线，两条铁路线机车往来频繁，日夜兼程，哪会有一刻消停。当然，这样的“诗和远方”是绝对免费赠送的，但花了半辈子钱买的不是一个家吗？不就是为了放下一张孩子安静的书桌和疲惫久了想安静下来的心吗？这个最基本的需求，所谓的高铁房都不能给你。
挨着铁路线就交通出行方便吗？这更是个收割智商税的伪命题，除非开发商的实力牛到可以在小区里给业主建个高铁站。什么都给不了，最后只剩下“首付低”、“房价低”的选项，但占一时便宜吃一辈子亏的道理就不用讲了。高铁房这个坑，真是杀伤性极大，污辱性极強。
近期，听说燕郊有一个高铁房项目看房人很多，后台也有粉丝咨询是否可以入手，小编就带着粉丝的嘱托，实地考察一下这个项目。
在售楼处的沙盘旁遇到了一对年轻人在讨论：“这个小区距离铁路40米，会不会有噪音啊。”
销售：“不影响，我们项目的窗户有3层玻璃，降噪的，而且还有隔音设备。”
看房的年轻人：“那还行，其实入住后还是会有噪音的，就当个过渡房吧，以后有机会再换个好的。”
销售：“是啊，咱们赚钱也不容易，先在北京边上安个家呗，毕竟这是燕郊，咱们小区门口就有到北京国贸的公交车，对面还有永旺，生活方便。房价只有1.6万左右，关键是靠着102国道，10分钟上通燕高速，40分钟到国贸，比燕郊里边卖2.2万的小区还方便，所以一开盘就很热销。”
在旁边仔细的听着销售和购房人的对话，发现不止一组购房人明知靠着铁道线不好，但一看价格，也能接受，毕竟没有十全十美的房子。
听完对话后，内心思绪万千，每天都有魔鬼戴着天使的面具引诱我们破财。
就像这对年轻人一样，认为自己的资金有限，只能匹配这个项目，从而忽视了只要跳进劣质资产的坑，以后想要完好无损的爬出来，那是不可能的。
不可否认，燕郊是环京区域的领头羊，但不代表区域内所有的项目都具备居住及投资价值，而很多人容易陷入只认城市不认地段和产品的陷阱而不能自拔。
一条京哈线经常过货运车，哪怕有各种消音设施，也无法解决列车飞驰而过的时候形成强大的气流及震动，至少一年四季的窗户是不能打开的，气流带动的灰尘会顺着窗户铺满你家的地板。
其实，无论投资还是自住，都要站在未来购房者的角度去选择。 毕竟，一套房子不会住一辈子，总归是要向更好的房子置换的，这是生活需求。
就像那一对看房的年轻人一样，之所以看重这个项目，那是因为总价低，首付够，先上车。但却忽略了这种项目也是低回报，低流动，很鸡肋，难出手。
根据贝壳网二手房成交数据显示，燕郊临近铁路线的某时代广场一期，2021年成交均价每平米1.1万。而对面远离铁路的天子庄园成交均价则保持在每平米1.4万元以上。
所谓的高铁房，明显是人为炒作的概念，如果延伸下去，会有高速公路房、机场房、加油站房各类概念，告诉你上高速公路方便，乘飞机方便，汽车加油方便，就这么低估了购房者的智商吗？
在燕郊设站的京唐城际铁路2022年底将实现通车，极大地方便了燕郊人的出行，对燕郊融入北京，融入环渤海经济圈，都是一件利在千秋惠泽桑梓的好事，但所谓高铁房概念也来蹭热度，居心何在。购房者还须擦亮眼睛，无论投资还是居住，买这种房子要慎重！
来源：燕郊在线
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