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中国二线城市大格局:47座城市,谁澎湃向上,谁不进则退?

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娱乐高扬 2021-05-09 12:11

今天以二线城市为话题,聊聊我对中国未来二线城市大格局的看法!

一、二线城市分类

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1、强二线城市(11个)

佛山、济南、合肥、福州、东莞、大连、昆明、长春、沈阳、厦门、哈尔滨

标准:城区常住人口在400万以上;GDP进入全国前25名或是计划单列市、大省省会;是重要的铁路枢纽和枢纽机场;已开通市内轨道交通;在全国和省内具有较高的政治地位。

2、弱二线城市(14个)

泉州、南通、常州、烟台、徐州、南昌、唐山、石家庄、南宁、贵阳、太原、乌鲁木齐、兰州、珠海

标准:城区常住人口低于300万;GDP排名低于30位;铁路、航空枢纽地位较低或省内政治序列低于5位;上述条件满足一项即可视为弱二线城市。

如泉州、南通、烟台、徐州城区人口都不足300万,即使GDP再高,也很难有强二线城市的政治地位。而南昌、石家庄、南宁、贵阳、太原、兰州GDP虽低,但城市规模和政治地位都非泉州等城市可比。可见,城市等级划分,并非纯粹的GDP排名,一座城市的综合地位往往更重要!

3、伪二线城市(9个)

扬州、绍兴、盐城、潍坊、嘉兴、泰州、台州、金华、惠州

标准:城区常住人口低于250万;GDP排名低于40位;省内政治序列低于5位或全国低于60位;铁路、航空枢纽地位低于10座以上三线城市;上述标准满足一项即可视为为二线城市。

伪二线城市,本质上是三线城市,因为GDP达到一定水平,才被误认为是二线。在城市等级划分中,城区规模和GDP要综合衡量,不可偏废。如嘉兴城区常住人口不足150万,三环线直径只有11公里,不闯红绿灯,25分钟就能穿城而过,这是大城市?

4、准二线城市(3个)

洛阳、临沂、襄阳

标准:GDP进入全国前50;城区常住人口不低于200万,越高越好;省内政治序列位居前3或全国前60;上述条件必须同时满足。如有特殊的文化或政治意义,可增强城市竞争力。

从综合地位看,洛阳、临沂、襄阳都不在上述伪二线城市之下。

5、候选二线城市(10个)

宜昌、镇江、芜湖、南阳、赣州、衡阳、邯郸、保定、济宁、淮安

标准:城区常州人口不低于180万,越高越好;省内政治序列位居前五,越高越好;全省乃至全国重要的交通枢纽;全市人口不低于500万,地理区位较好,最好是区域(150公里以上范围)中心城市,城市成长性较好,有晋升二线城市的可能;以上标准必须同时满足。

中国三线城市共有60个左右,但具备晋升二线潜力的其实屈指可数,总数只有这13个(准 候选)而已!

二、47座城市趋势研判

1、佛山:未来与广州融合发展,成为广州都市圈一部分,也算是进入一线城市了;

2、济南:晋升新一线城市,城市上限在11-15之间;

3、合肥:晋升新一线城市,城市上限在15名左右;

4、福州:维持强二线城市,城市上限在16-20名;

5、东莞:稳中有跌,短期内会维持强二线地位,但15年后难说;

6、大连:GDP将跌出前30,不考虑政治地位,未来将是弱二线,生机是中美胜负已分,中胜,日韩全面融入中国经济圈,大连可能会迎来新生;

7、昆明:维持强二线地位,但31名已经是昆明的上限了,再想前进的可能性不大;

8、长春:降,不考虑政治地位,已是弱二线城市;

9、沈阳:维持强二线地位,未来机会与大连相同,依赖东北亚局势转变;

10、厦门:维持强二线地位,城市上限在30名左右;

11、哈尔滨:降,将成为弱二线城市;

12、泉州:稳中有降,GDP排名将跌至25名以后;

13、南通:稳中有降,GDP排名也将跌至25名以后;

14、常州:稳,三五年内GDP排名不会有太大变化,未来30名后;

15、烟台:稳,短期内不会有太大变化;

16、徐州:有上升潜力,但难度很大,需要国家政策支持,需要黄淮海经济区稳步推进;

17、南昌:晋升强二线城市,未来城市上限在30名左右;

18、唐山:降,未来将跌到40名以下;

19、石家庄:稳中有降,在40名左右徘徊;

20、南宁:升,未来城市上限在40名左右;

21、贵阳:升,未来城市上限在45名左右;

22、太原:稳中有降,未来在60-65名;

23、乌鲁木齐:稳中有降,未来在80名左右;

24、兰州:稳中有降,未来将跌出前100名;

25、珠海:升,随着港珠澳一体化推进,未来会有很多港人、澳人移居珠海,发展潜力很大,有望前进到65位左右;

26、扬州:稳,未来很长一段时间会在35名左右徘徊;

27、绍兴:与佛山类似,未来可能会融入大杭州;

28、盐城:降,未来将跌出前40名,长期看50名也难保;

29、潍坊:有成为强二线可能,看京沪二线后的发展情况;

30、嘉兴:稳中有降,嘉兴人口少、城市小,潜力有限,未来会在50名以后;

31、泰州:稳中有降,未来会在60名以后;

32、台州:上升动能不足,未来会在55名以后;

33、金华:现在已至巅峰,未来会缓慢下降,至55名以后;

34、惠州:稳,看与深圳融合情况,融合的好还可前进;

35、洛阳:晋升弱二线,城市上限在40名左右;

36、临沂:晋升弱二线,城市上限在40名左右;

37、襄阳:晋升为二线,能否更进一步要看城市人口增长,如果人口上不去,不排除跌出前50的可能;

38、宜昌:人口是硬伤,想晋升很难,即使成为伪二线,也守不住;

39、镇江:和南京融合,未来成为新一线城市一部分;

40、芜湖:晋升伪二线概率挺大,人口是硬伤,想成为弱二线很难;

41、南阳:潜力有,但如何释放出来是问题,短期内晋级的希望不大;

42、赣州:动能强劲,随着先进制造业崛起,有望在2030年晋级伪二线,2035年晋级弱二线,未来城市上限在35名左右;

43、衡阳:交通、教育、文化、区位都有优势,但工业是短板,如能补齐,有晋级的可能,2025年最好前进到60名以内;

44、邯郸:可惜是在河北,政治序列太低,雄安、石家庄、唐山、保定、廊坊之后,邯郸可能只能排第6,僧多粥少,资源和政策匮乏,晋级之路太难!

45、保定:雄安带来千载难逢机遇,如何把握机会?建议保定学习东莞的经验,从产业上寻求与雄安对接,在城市经营上向二线看齐;

46、济宁:交通、工业、文化,什么都有,但就是不出彩,问题在哪?缺乏全局思维,兖州、曲阜、邹城、嘉祥,个个都不错,但凑到一起就是一盘散沙,1 1

47、淮安:苏北以徐州为中心好,还是以淮安为中心好?两个都应该是中心!目前江苏对淮安的重视度不够,淮安有运河,有淮河,还处于苏北中心位置,一个崛起的淮安,对苏北的带动作用很大。

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