松江区的九亭地铁站的人口密度超过上海市区，地铁也仍然要限流

2021年5月10日，上海地铁早高峰限流措施仍将继续，届时将有9 座地铁站早高峰计划限流，9号线的三个连续站点全部入围——佘山站、泗泾站、九亭站。

松江区的九亭地铁站虽然处于上海郊区，但是这个地区人口密度非常大，已经让它的流量非常大，这也是本地铁站需要限流的问题。

在上海市限流的各个地铁站里面，九亭站依然位列其中，同时列入其中的，还有上海地铁9号线的两个站点：佘山站、泗泾站，这三个站点是连续的。

松江区的九亭地铁站的人口密度超过上海市区，地铁也仍然要限流，这显然也是理所应当的结果。

九亭站是松江区在上海地铁9号线的线路上面最后一个地铁站，这个地方依然限流，说明了一个问题，从佘山之后，松江区其实在早高峰时期，只有上车的乘客， 而几乎没有下车的乘客，因此多。

客流量越来越

显然，上海地铁9号线在松江区境内连续的高流量，并非这条线路可以自己解决的问题，因为这个地方的确是居住人口很多，而工作的地方没有，早高峰的事情都是一个单向的流量。

在上海轨道交通体系中，9号线在松江区境内的高流量，依然非常大的供需矛盾，也是未来需要缓解的一个地方。

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