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江阴第二过江通道,最新进展来了!

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无锡发布 2021-05-08 21:21

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江阴靖江长江隧道

传来最新消息!

近日

目前国内断面最大

承受水压最高的水下盾构隧道——

江阴靖江长江隧道

(即江阴第二过江通道)

A1标项目深基坑

第一块底板混凝土顺利完成浇筑

吹响了工程主体结构施工的攻坚号角

这条采用双向六车道

高速公路标准设计的

国内长度第二长江隧道

2020年4月28日开工建设

4月份以来,项目克服了深基坑施工难度大等不利因素,积极组织一线工人全力抢抓工期,合理安排施工工序,加快施工进度,高标准地完成了首块底板钢筋绑扎、模板安装等关键工序。

目前,江阴靖江长江隧道A1标已完成江北工作井及后续段围护结构施工,正在开展土方开挖。

江阴靖江长江隧道A2标高标准完成了江南工作井地下连续墙施工,为后续工作井开挖打下坚实的基础。

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江阴靖江长江隧道

位于江阴大桥上游(以西)5公里

泰州大桥下游(以东)54公里

隧道段长6445米

是全国长度排名第二的长江隧道

设置3座互通式立交

(江阴西、青山、靖江西)

1处管理中心,2座风塔

隧道以40米~82米的深度穿越长江

盾构隧道承受的最大水压约82米

是目前国内断面最大、

承受水压最高的水下盾构隧道

根据最新方案,隧道将在

靖江新港大道(城西大道沿江路)以北

江阴通富路以南设置出入口

整条隧道在靖江依次穿过:

S356、滨江一路、新生港务有限公司地下(靖江部分)

在江阴依次穿过:

澄西船厂、望江公园、滨江西路地下

从通富路南侧约270米处

向南沿西外环路布线,止于芙蓉大道

▲隧道下穿长江航道示意图

▲隧道下穿望江公园、江峰路、滨江路示意图

隧道工程在抵达芙蓉大道后

将通过江阴靖江长江隧道南接线

向南继续延伸14公里

最终与徐霞客大道相连

来源:最江阴、江阴交通、江阴发布

编辑:无锡发布工作室

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