科技的发展日新月异,每天都有新技术投入使用,高科技的到来为我们的生活和工作带来了诸多便利,以自动驾驶(实为辅助驾驶)为例,自适应巡航和主动刹车已经成为部分车主购车时的标配,这两项技术不仅能大幅降低驾驶员疲劳,还能显著提高安全系数,毕竟电脑的反应速度远超过人脑。

但过度依赖新技术也非好事,5月7日12时左右,广东省韶关市浈江区五里亭凤凰路发生追尾事故,一辆特斯拉飞速撞上正常行驶的大货车,特斯拉车主当场身亡。

打开网易新闻 查看更多图片

又一起“刹车失灵”?特斯拉可以称为自动驾驶领域的领头羊,很多车企都将它作为模仿和超越的对象,特斯拉在消费者心中的品牌地位曾经牢不可破。

但它的高端形象却在一夜之间突然崩塌,在今年的上海车展上,一名来自河南的女车主穿着“刹车失灵”的T恤强闯特斯拉展台,最后被工作人员抬出门外,“刹车失灵”的阴影自此笼罩于特斯拉的头顶。

“刹车失灵”持续发酵

而特斯拉始终不承认车辆刹车失灵,而是将所有矛头都指向了消费者,意指消费者操作失误。就在双方唇枪舌剑之际,又接连出现数起特斯拉追尾事故,都发生在女车主维权之后,一名广州的特斯拉车主更是在追尾后活活烧S在车中。

此前曾有网友质疑女车主是竞争对手安排的托,那这名广州车主的遭遇又如何解释?我相信没有人会用生命当托,或许真是车主操作失误,或许跟特斯拉无关,。

司机曾试图自救

从现场视频可以看到,特斯拉的速度极快,像出膛的炮弹一样击中了货车的尾部,这辆7吨重的庞然大物居然被撞了一个90度的大转弯,直接被特斯拉撞上了花坛。

可想而知,特斯拉在发生追尾前的速度有多快,在视频中还有一个细节,在即将撞上货车时,特斯拉有一个小幅度的右转,可能司机想紧急避让货车,但速度实在太快,特斯拉还是结结实实地撞上了货车。

打开网易新闻 查看更多图片

司机当场身亡

好在货车体型庞大,驾驶员只是受了一些惊吓,并未受到实质伤害,但特斯拉的司机就没这么好运了。

特斯拉左侧车头彻底报废,A柱也扭成了麻花,驾驶员当场身亡,有市民路过的时候看到,特斯拉边上放置有一个黄色的裹尸袋,里面装的应该就是司机的遗体。

这又是一个悲剧,但事情没有定性之前,一味指责特斯拉也有些武断。

疑似超车失败

首先,司机有没有踩刹车谁都不知道,如果他踩了刹车,特斯拉不会半点减速动作都没有,除非刹车失灵。

如果他没有踩刹车,那就有可能借着电动车的瞬间加速能力进行超车,只是没有掌握好前方两条车道的车距,在监控视频中可以看到,在货车右侧的车道还有一辆低速行驶的小轿车,或许特斯拉就是想从两辆车的夹缝中超车,只是时机没把握好。

不要说主动刹车没起作用,如果司机在主动刹车介入后继续踩油门,主动刹车会立即解除。