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大庆经济“乘机”腾飞

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大庆日报 2021-05-08 12:06

“大庆萨尔图机场完善功能项目”土建工程目前已进入收尾阶段,即将竣工 □正在推进大庆航空口岸纳入《国家口岸发展十四五规划》,并取得阶段性成果

大庆经济“乘机”腾飞

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“大庆萨尔图机场完善功能项目”即将竣工。

备受关注的“大庆萨尔图机场完善功能项目”土建工程已经进入收尾阶段,即将竣工。

5月7日,记者从市商务局了解到,大庆航空口岸开放已经纳入《黑龙江省口岸中长期发展规划》,目前我市正在积极推进大庆航空口岸纳入《国家口岸发展十四五规划》,并已取得阶段性成果。

大庆机场,即将亮出“国际范儿”。

“大庆萨尔图机场完善功能项目”即将竣工

“大庆萨尔图机场完善功能项目”自2019年6月开工后,已施工建设近两年,目前进展情况如何?

5月6日,记者在项目施工现场发现,新建航站楼外脚手架已经拆除,工人们在各自岗位上有序地忙碌着。项目现场负责人告诉记者,目前“大庆萨尔图机场完善功能项目”土建工程已经进入最后的扫尾阶段,即将竣工。

“大庆萨尔图机场完善功能项目”包括扩建国际航站楼8216.52平方米、新建联检业务用房4728.58平方米、扩建特种车库217.89平方米、扩建动力站145.1平方米、建设柴油发电机房748.85平方米、分隔改造货运库、新建混凝土场地1.1万平方米、采暖外网1.7km、给排水外网2.2km,以及电气、电讯等配套设施,项目总投资18165.57万元。

这是大庆萨尔图机场第二次“扩容”。资料显示,“大庆萨尔图机场建设项目”在2006年5月立项,2008年10月破土动工,2009年8月3日所有功能项目全部竣工,2009年8月13日,机场完成了首次试飞,9月1日正式通航。2011年,大庆萨尔图机场迎来第一次改扩建,斥资5500万新增两个C类远机位、一个专用除冰机坪、一座市内城市航站楼。

此次“扩容”后的大庆萨尔图机场将亮出“国际范儿”。

开通国际航班首先要设立航空口岸,目前,我市正在积极申请设立。记者采访了解到,其实自2012年起,加快开放大庆国际空港口岸就已列入市委、市政府的重要日程。经过多年争取,如今,大庆航空口岸开放已经正式纳入《黑龙江省口岸中长期发展规划》。目前,我市正在积极推进大庆航空口岸纳入《国家口岸发展十四五规划》,并已取得阶段性成果。

为经济腾飞插上有力“翅膀”

2009年9月1日,当275名大庆人第一次在家门口乘坐“白色的大鸟”飞向北京、成都、上海和广州时,身处黑龙江西部的大庆,从此有了蓝天的高度。

十多年来,大庆机场以服务地方发展为己任,优化客货源组织,加大航班航线引进力度,大力开拓航空市场,完善航线网络布局,实现了运输生产快速增长。先后开通了大庆至北京、上海、广州、成都、深圳、武汉、威海、烟台等航线,全年出港航班平均客座率达到80.41%,形成了通达华东、华北、西南等地区的航线网络布局。

随着国内疫情形势好转,大庆机场航班航线全面恢复。3月28日起,大庆机场开始执行新夏秋航班时刻。执行新航班时刻后,共有中国国际航空公司、南方航空公司、东方航空公司、成都航空公司等四家航空公司执飞11条航线,通航北京、大连、广州、西安、成都、威海、青岛、烟台、上海、沈阳、深圳、天津、武汉、南京14个城市。新增了北京、烟台航线,恢复了大庆-威海-南京航线,部分航班班次时刻也做出了相应调整。

完善的航线,密集的航班,让越来越多的大庆人选择乘机出行。就在刚刚结束的“五一”小长假,大庆机场共实现运输飞行起降126架次,同比增长超2倍。运送旅客13838人次,同比增长近3倍。

统计数据显示,2021年截至5月5日,大庆机场共起降航班2283架次,同比增长58.76%,保障旅客250219人次,同比增长62.68%,保障货邮355771公斤,同比增长41.04%。

大庆经济“乘机”牵手世界

造型如飞机展翅的萨尔图飞机场,让大庆经济“乘机”腾飞。

大庆物流经济的发展,因为没有机场,曾经受到限制,在商贸往来中,尤其是外贸业,大庆一般要借助哈尔滨、大连、宁波、青岛等国际空港。

有了飞机,大庆实现了海陆空立体交通,大庆的河蟹、奶粉、鸡雏、大鹅、龙虱等产品,油田公司的钻井配件、钻探设备等设备都通过机场出港。同时,服装、鲜花、海鲜等也从各地飞到大庆……

根据《中共大庆市委关于制定国民经济和社会发展第十四个五年规划和二O三五年远景目标的建议》,大庆要融入新发展格局,打造东北亚对外开放重要节点城市。对于一个积极参与国际分工,加快融入全球经济一体化进程的城市而言,空港口岸是走向世界的窗口,而那些通过这个窗口辐射开去的国际航线则是“牵手世界”最为便捷、高效的空中桥梁。

如今,随着“大庆萨尔图机场完善功能项目”日渐完工,一个现代化国际航空港正在从图纸变成现实。本报记者 戴小民 文/摄

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