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▲为舒缓车用芯片缺货所可能带来的销售危机,奔驰与宝马日前传出,将针对澳洲市场市售新车的科技配备进行调整。

尚未见到舒缓的车用芯片缺货危机,似乎成为全球车厂在销售上的一颗隐性未爆弹;在芯片供应量尚未足量之际,车厂也只能“少用点”;根据外媒报导,德国奔驰、宝马日前便研拟在澳洲市场,通过新车科技配置缩编的方式,稍稍减缓车用芯片的庞大用量。

当然,价格自然也会便宜点。

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▲为维持新车正常的供货时程,奔驰与宝马如此之举似乎也是不得不为。

根据外媒“Car Advice”报导,奔驰与宝马有意针对澳洲市场现行市售新车,取消部分主被动科技配备的产品编成,借此舒缓车用芯片严重缺货的现况;毕竟光是待料所可能随之拉长的候车期,就有可能成为车主“跑单”的潜在变因;与其“因小失大”,奔驰与宝马宁可在新车售价上做出折让,一方面维持基本销量,一方面确保全球产线都能够保有一定数量的车用芯片可供使用。

▲单就澳洲市场来说,目前只有奔驰与宝马传出“降价减配”的产品规划。

“Car Advice”报导,目前澳洲市场仅有奔驰与宝马传出有“降价拔配备”的产品规划,其余车厂并未有类似调整;值得观察的是,国内不少日系品牌陆续传出因缺货而减产/停产的消息,因此这阵子倘若想要入手新车的车友们,得做好心理准备。