特斯拉突然宣布,旗下车型Model 3参数图片)标准续航升级版涨价1000块。

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特斯拉给出的涨价理由是“成本波动”。
这个解释无可厚非。
虽然特斯拉在中国的本地化生产很成功,但是类似于芯片危机这样的情况,波及的是全行业,谁都跑不了,包括特斯拉。
但也许最重要的是,这意味着特斯拉从研发制造,再到终端销售,都体现了一种精细化的成本管控策略,所以即便是仅仅1000元的成本变化,也能迅速反馈到终端售价层面。
这很疯狂,因为其他对手,基本不具备这种能力。
正是基于这一点,特斯拉才能说,自己和“传统车企”的定价策略不一样,后者以品牌的高溢价,以及在不同市场实行差异化的定价策略而大赚其钱——比如某些豪华品牌,在中国市场的定价,要远远超过欧美市场。
所以特斯拉不但从技术层面革新的汽车的创新方向,还彻底改变了行业的定价潜规则,并让传统车企在很多方面都陷入尴尬,比如市值。
同时,特斯拉自己也不缺赚钱机会——降价时,从其他对手那里争抢到了更多的市场份额;涨价时,又提升了单车利润率。
这让特斯拉做到了来去自如,旱涝保收。正手可以去砍对手,反手也是一波韭菜——在特斯拉看来,反正都是割。