近日，Bye航宇公司推出8座全电动双发涡桨飞机eFlyer800，可有效满足支线客运/货运日益增强的应用需求，且具有性能/实用性强，运营成本低等突出优势特点。
得益于先进的电动机和高能量密度电池技术，eFlyer800可实现双发涡桨高动力性能、高安全性能、零碳排放、低噪声和极低运营成本等目标。飞机最大巡航速度可达320节（583千米/时），最大飞行高度35000英尺（10.67千米）。如果以常规巡航速度280节（519千米/时）飞行，单次充电飞行时间约45分钟，航程约500海里（926千米）。
eFlyer800飞机安全性强，配备的典型安全保障装备有：机翼安装的ENGINeUS电动机（由赛峰电气与动力公司制造），电动机由四组冗余锂电池组提供动力；完整降落伞系统；紧急自动着陆系统；基于智能算法的飞机包线防护；内置地形规避的紧急自动着陆引导系统；可选维持电池组电量的太阳能电池和用于滑行的车轮上电动马达等。
8座eFlyer800飞机最多可搭乘7名乘客，并配备1至2名飞行员。eFlyer800的运营成本仅为传统双涡桨飞机的五分之一，主要可用于空中出租平台、航空货运、地区客运市场等领域。
目前，Bye航宇公司与赛峰公司正在评估eFlyer800电动动力系统（双ENGINeUS电动机、GENeUSGRID电气分配和网络保护系统）。赛峰ENGINeus电动发动机额定功率50千瓦~500千瓦/1兆瓦。两家公司在eFlyer2、eFlyer 4电动飞机平台上具有成功合作经验，因此，新型eFlyer800成功研发也有望得到充分保证。
Bye航宇公司表示，eFlyer800客户化定制协议已签署，其中几项定制工作正与美国/欧洲的空中出租/航空货运/包机服务商共同开发中。其中，部分协议的细节将很快敲定/公布。
另外，Bye航宇公司目前正在进行专业飞行训练用eFlyer 2平台、空中出租/货运/训练用eFlyer4平台的美国联邦航空管理局（FAA）第23部标准的认证。据公司初略估计，随着eFlyer系列平台的逐步如期交付/替换应用，全球总碳排放量有望降低数百万吨，这对于环保事业的贡献十分突出。