每到上下班（上下课）时间
玉林的司机和行人都很苦恼
密集的过马路人群
让交通更加拥堵
相信很多小伙伴想和小微一样
能够“飞”过去或者从地下“钻”过去~
这里告诉大家一个好消息
玉林规划新建人行过街通道8处
近日，一些社交媒体流传关于玉林城区道路设施补短板三年行动计划的项目库（人行过街通道建设方案）设计图，引发热议。5月7日，记者从玉林市自然资源局了解到，目前按照要求规划，初步设计了多处人行过街通道建设方案，涉及路段包括教育东路，人民中路、江南大道和玉东大道等。
初步规划设计图。
据了解
人行过街通道
主要有人行天桥和人行地道
两种形式
根据配套快速干道建设，选择两侧人行交叉量大的位置，提升交通运行效率；
结合医院、学校等重大公建通行需要，选择疏散空间合理的位置，提升交通通行安全系数；
响应群众诉求需要，选择人流车流密集、交通混乱明显路段设置，利于片区交通组织管理的选址要求；
重点建设教育东路，人民中路、江南大道和玉东大道等道路沿线人行过街通道设施。
规划2021年建设的有
1
玉林师院东校区教育东路入口（可过电动车及摩托车）
道路规划红线：60米
将解决师院东校区师生过街问题
2
盛世百汇与南城百货之间
道路规划红线：40米
将解决盛世百汇和南城百货之间过街问题
3
金桂丽湾玉东大道入口（地下）
道路规划红线：60米
将解决金桂丽湾和奥园广场过街问题
4
石牛路与教育东路交叉口（可过电动车及摩托车）
道路规划红线：60米
将解决名山中学以及周边居民过街问题
5
大同路与教育东路交叉口（可过电动车及摩托车）
道路规划红线：60米
将提升教育东路通畅度解决居民过街问题
规划2022年建设的有
1
工业品市场人民路入口
道路规划红线：40米
将解决工业品市场过街搭乘公交车的人行过街问题
2
市一医院教育路入口
道路规划红线：30米
市一医院出口人流过大，需要解决
3
玉林体育馆江南大道入口
道路规划红线：40米
将解决体育馆江南公园、会展中心的过街问题
据该方案设计单位广西玉林城乡规划设计院有限公司的专家团队介绍，受市自然资源局委托，利用自身搭建的大数据资料库，积极对接市政府各部门进行玉林城区道路设施补短板三年行动计划项目的制作，并在市政府的支持下，落实了近期道路设施建设计划，为解决玉林城区近期交通拥堵问题提供了充足的技术支持。
是不是非常期待呢~
大家觉得
玉林还有哪些地方
也要建人行过街通道呢？
或对人行过街通道
有什么意见和建议
欢迎留言告诉小微哦！
采写| 玉林日报全媒体记者 张宗海
责编 | 张宗海
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