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【沈阳历史】沈阳的“经街”与“纬路”

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沈阳生活 2021-05-07 16:43

沈阳市每个区的街路名字都有自己的特点,比如说皇姑区的街路名称体现了山水特点,它的街多数是以水命名的,路是以山命名的;铁西区街路命名特色突出一个工字;大东区街路命名特点是以地名来命名街路,如八王寺街等;沈河区各街道命名特色突显历史古城的特点;和平区街道的名称有着浓郁的政治色彩。然而,在沈河区的青年大街与和平区的和平大街之间却有很多街路是以“经”、“纬”命名的,这些数字和经、纬相结合的街路名是如何出现的呢?

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沈阳城曾分为三个区:老城、商埠地、“附属地”—— 要了解沈阳街路的“经”与“纬”,还要从100多年前说起,让我们先了解一下经纬路产生的历史背景。


1903年,沙俄修筑东清铁路支线经过沈阳时,将铁路沿线划为铁路用地,名曰“铁路附属地”,占为己有。1905年,日俄战争后,俄国将铁路附属地同南满铁路一起“转让”给日本,改名“满铁附属地”。同时,也要求中国开放奉天商埠。1906年5月3日,划定沈城小西门、大西门外为外国人居留地,西关边门外辟地一万余亩作为商埠地。商埠地范围东起边墙、西至满铁附属地、北起皇寺广场界内(皇寺路南)、南至浑河大坝止。这个范围不算小,仅比沈阳古城内的面积略小一些。1907年,商埠地划分为正界、副界、预备界三等,对外开放。

20世纪初的沈阳还很荒凉,没有什么大马路。商埠地出现以后,它为了发展必须修建道路。于是,在商埠地划定不久,奉天开埠总局(为开埠新设的管理机构)就开始修建道路。那么这些街道如何来命名呢?相对于商埠地和“附属地”来说的旧市区——边城以内,其街道命名也多体现历史传统或相沿成习。例如:四平街(今中街)、东华门大街、西华门大街等等。而商埠地的道路并没有采用传统的以地名命名的方式,而是把东西向的街道都称为××纬路,南北的街道称为××经路,商埠地的街道名称上有些欧化色彩,经纬路就这样产生了。

以经命名的是街:一经街,二经街等等,其中一经街到六经街是分成南北的。比如南一经街,北三经街等等。一经街和二经街在沈河区。从四经街开始都在和平区。三经街是沈河和和平的分界,东边是沈河,西边是和平。以纬命名的是路:他们大多数在和平区,不过有很多都是跨沈河区和和平区的。

沈阳经纬路已有近百年的历史。当时商埠地的主要建筑由外国商人兴建。尤其是在20世纪前半叶的“领事馆街”(今三经街)一带,沈阳的“洋风”建筑造型较多。在这样的情况下,街路的名称倒是和当时的建筑风格很相配。商埠地划定后,迅速建立起领事馆、银行、邮局等建筑。可以说,“商埠地”的发展促进了沈阳市政建设,市政功能的提高又带动了沈阳街路的建设。

曾任奉天商埠局总办的韩麟生说过:“治国之道非一,而内政其要也。内政之要非一,而市政其首也。士大夫游乎东西诸国者,其商业之繁盛,都市之整饬,盖未尝不惊其市政之善。”韩麟生认为商埠地“埠政荒芜,百废待举,而经费拮据,设施维艰,乃先募集10余万元,增修经路若干条,纬路若干条,主干路若干条,三角公园一座。”

奉天建市以后,商埠地的街路设施得到不断的翻修,改修和新筑。几年的时间里商埠地的街道设置及路面状况得到了很大的改善。到了1931年,商埠地先后建了35条纬路和31条经路——

如,修建石板路:1923年,翻修了三纬路、五纬路、十一纬路、十二纬路,二十三经路等使之成 新筑沙石路。1924年,新筑南一经路、南二经路、南三经路及十二纬路东段、十三纬路东段、十四纬路东段。这些新路均为土沙路面,总长超过3300米。

如, 修建便路:1925年,新筑十二纬路北便路、十二纬路南便路、十三纬路北便路等各土路,共长3300多米。

如, 铺洒沥青路:1927年,铺洒十一纬路、五纬路、三经路、一纬路南半部为沥青路面,共长6600米。

1945年抗战胜利后,国民党忙于内战,沈阳原有的道路遭到严重破坏,城市面貌处于又脏又乱的状态。沈阳解放后,人民政府对城市进行恢复和改造,昔日“风天扬尘土,雨天踏泥泞”的面貌已成为历史。经纬路也得到了不同程度的扩建和改修。

解放后,沈阳市政府对街道名称进行了统一的规范。1957年,沈阳市开始启用新的街道名称和新的街路牌。把东西向的道路称为“路”,南北向的马路称为“街”,经纬路的名字也随之发生了变化,经路改称为经街,几经路就改为几经街。

不仅如此,一些经纬路改为其他名字。比如说,1908年修建的一纬路,它是商埠地西塔至今市府广场一段,改名为市府大路;一经路(包括南一经路和北一经路),商埠地与老城的分界线,经过不断延伸,成为一条贯通南北的主干道,就是今天的青年大街。多数的经纬路已经改了名字,人们已经不知道它们曾经也叫过经纬路。

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来源:沈阳生活攻略、盛京摆渡

编辑:沈阳生活攻略

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