近日
在番禺区景观大桥大道上
一辆电动车突然起火
危急时刻
广州公交集团二汽番禺片区
番32线车长 席忠有挺身而出
提起灭火器冲上去奋力扑救
事发当天上午7时45分许，番32线车长席忠有正在执行由北城中巴总站至时代方洲总站的营运任务，当车辆行驶至景观大桥时，席师傅车辆的前方突然出现一辆起火的电动车，站在旁边的车主围着车辆急得直打转。
热心的席师傅见状，迅速将公交车停靠在安全的位置，拉好手刹，打开应急灯，在征得车上乘客的同意后，拿起车内配置的灭火器，以百米冲刺的速度冲向事发点。
到达起火车辆旁边后，只见电动车火势蹿得很高，车主已被火势吓得不知所措，席师傅来不及多问，马上拉开灭火器的保险销，站在上风位置对准火焰根部连续喷射，动作一气呵成，明火很快被扑灭，在确认火势得到控制不会死灰复燃后，席师傅才放心返回岗位继续运营。
整个救火的过程，席师傅只用了4分钟。
电动车为什么会自燃？
当前电动车质量良莠不齐，部分生产厂家为了节省成本，采取主锁直接控制电流开断的系统，每次启动时，控制器的充电电流通过锁的接触片，在两片铜触之间产生放电，产生的电弧氧化铜片，接触电阻逐步增大，产生的热量烧坏接头，造成电池的正负两极短路引发火灾。此类先天缺陷造成电动车在骑行中起火。
充电过程中充电器产生较大热量，应将电池及其充电装置放置于空旷且通风良好处充电，部分车主还误将可燃物覆盖在充电器或蓄电池上方，积热易导致引发火灾。
电池使用年限过长时，内部线路容易短路自燃，电动车普通电池的使用年限为1.5年-2.5年，建议定期更换电池，到正规店铺购买匹配的电池。
有些住宅社区未设置专门的电动自行车充电设施，车棚内私接拉乱拉电线现象普遍。同一时间多辆电动车充电，如充电线路线径过小、且未采取短路或过载保护装置，则易造成充电过载、短路或发热，从而引发火灾事故。
电动车使用年限过长，线路容易老化短路。如果线路老化发生短路，加上外部温度过高，容易自燃。建议每隔半年至一年，定期到维修点检查。
将电动车停放在楼梯间、安全通道或者把电动车推到室内充电时，一旦发生火灾，火焰和浓烟会封堵建筑的安全出口、逃生通道，容易造成人员伤亡甚至群死群伤。
雨天电动车受潮后，会造成线路等部件老化，充电线路遇水后极易引起短路，严重的还会导致车辆自燃。如果发现电动车加速异常、电量显示不对劲儿等问题，车主要马上切断电源。
与电瓶不匹配的电动车充电器不仅会充毁电池，还可能导致电动车自燃等安全隐患，造成更大的损失。充电器专车专用，如果坏了要及时到购车地点或维修店由专业人员检查后，配新的合格充电器，不能随手拿个别的充电器混用。
如何预防电动车火灾？
01
勤检查
经常检查电动车的电路插接点，防止接触不牢引起接触点打火、发热，避免线路老化造成线路短路事故。
02
勿改装
电动车出现故障时，要选择专业维修人员，不要擅自拆卸维修，确保电器线路和保护装置完好有效。
03
重质量
购买电动车及充电器时，应注意选择正规厂家产品，切莫图便宜而忽略产品质量。
04
防进水
尽量避免在雨天、积水路段行驶，以防止电机进水，充电时短路起火。
05
记断电
充电时一定要远离易燃物品，并将电器放置在比较容易散热的地方，充电时间不要超过10小时。
为了大家的生命和财产安全
一定要规范使用电动车
防患于未然
来源丨掌上番禺App
番禺融媒记者：钟世伟
通讯员：陈嘉怡、梁丽媚
视频截图：由广州公交集团二汽番禺片区 提供
部分内容来源网络
编辑丨冯洁芯
审核丨孙轶英
签发丨陈海生
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