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增城,作为广州楼市后粮仓,凭借价格、不限购、新盘扎堆等优势,一直备受刚需购房者青睐。

而在增城众多板块中,新塘一直是最亮眼的存在。

不过,近期的荔城,在楼市方面,似乎有点赶超新塘的意思。

三大全新盘集体亮相入市,给整个板块带来不小热度,这次荔城重回大众视野,是否值得大家高看一眼呢?

此前之前,荔城一直是不温不火,成交量也远不及增城其它板块。

增城部分板块3月成交情况

数据来源:中指院

板块名称

成交量

成交均价(元/平)

新塘

582

21847

中新

569

21460

永宁

423

16244

朱村

293

19338

荔城

234

21835

可以看到,虽然荔城成交均价仅次于新塘,但是在成交量方面却远不及其它板块,位居第五位。

其实也不难理解,由于荔城长期处于一手项目较少的状态,主要靠二手市场支撑,加上荔城的购买力主要来自本地,导致市场关注度较低。

所幸荔城这一情况将随着板块内多个新盘入市,有所改善。

先来看下板块最新入市的三个楼盘:

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远洋风景,位于荔城大道南,附近有荔枝文化公园、增江等自然景观,环境较为优越,因此在产品打造上也以改善为主。

容积率约2.6,2梯4户设计,主推建面约93-110㎡三至四房,吹风价2.1万/平起。

需要注意的是,项目与地铁站有一定距离,但临近增城大道、广汕公路、广州北三环高速等交通主干道,因此自驾出行会更便捷。

合景臻尚溋府,位于增城区荔湖新城南片区新城大道,紧邻荔湖景观资源。

项目亮点在于自自带36班的小学,周边分布了华附等多个中小学名校,教育氛围浓厚。

主推约87-119㎡三至四房,吹风价2.2-2.5万/平。

中海荔府,位于荔城荔枝文化公园,旁边就是增城儿童公园,坐拥一线山景和两大公园。

主推160-200平3至4房大平层,不出意外的话,项目将会延续中海一贯风格,打造成片区的标杆产品。

除了多个新盘入市外,荔城土拍市场同样有亮眼表现。

在刚结束不久的首批集中土拍中,增城共释放18宗土地,荔城独占据7宗,排除流拍的2宗,共有5宗地块成功出让。

也就是说,未来两年内,这些出让地块将为荔城提供大量住宅产品供应,成为增城主要供货板块。

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新盘入市,为板块增加热度是一方面,如何吸引购房者前来置业才是关键。

先来看下板块当下各方面条件。

摊开地图,荔城东接惠州,南邻东莞、深圳,西连黄埔区,是增城区委、区政府的所在地,是全区的政治、文化、行政和教育中心。

如果抛开与广州市中心距离不谈,荔城的区位确实十分优秀。

其次,作为增城最为宜居的板块,荔城的环境也是一大亮点。

不仅是大名远扬的“挂绿荔枝”发源地,增城八景”中就独占“西园挂绿、凤台揽胜、雁塔长虹、百花崖影”四大名胜,可见其底蕴深厚。

于此同时,板块还坐拥增城广场、挂绿广场、增城儿童公园、荔枝文化公园、雁塔公园、荔江公园等观光休闲场所,配套成熟度可见一斑。

增城广场 图源:网络

教育资源方面,有增城中学、增城区第一中学等优质学校,且近年来也在陆续引入更多学校资源。

交通方面,主要是地铁21号线增天高速(建设中)。21号线分为快线和慢线,乘坐快线从增城广场站出发,约45分钟即可到达天河。

增天高速是增城重点交通枢纽,起于朱村,自东向西经途径荔湖、石滩、仙村等路段,待项目建成后,荔城至天河的通勤时间将控制在30分钟左右。

当然,在眼光毒辣的购房者眼中,荔城也有一些不可忽视的短板。

以产业为例,板块自身规划相对薄弱,缺少高端产业,让荔城处于相对被动的状态,也让板块更像是一个“睡城”。

而睡城最大的问题是不具备不可替代性,当其它板块发展起来后就很容易被买家抛弃。

不过,好在荔城正在发生变化,也有不少值得购房者期待的改变。

其一,金星村、夏街村、庆丰村、 迳吓村等多个村落均确认合作企业,旧改,是荔城蝶变的催化剂。

金星村,于2019年与中鼎+融创正式合作参与旧改,截止到2021年4月,整村签约率已近7成,部分地块签约率已超8成。

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夏街村旧改项目地理位置

夏街村,于2020年新世界中国确认合作意向,预期投资总额逾人民币200亿元,是目前增城最贵的旧改项目

去年是荔城旧改的关键期,多个旧改村在2020年成功招商,庆丰村,成功牵手深圳勤城达;迳吓村,成功牵手恒大集团;城丰村新汤社,成功牵手时代中国。

随着荔城多村旧改项目进展加速,焕然一新的荔城板块即将破茧而出。

其二,荔城交通配套的优化改善:新增4条有轨电车以及地铁16号线。

根据《广州市新型有轨电车线网规划(2017-2035)》,广州将新增14条有轨电车,预留的5条线路中增城涉及4条,主要集中在荔城和新塘。

对于日常出行依赖公共交通的买家而言,出行便捷度将大大提升。

如果把眼光放长远,荔城未来还会有一条串联21号线、13号线的地铁16号线。

16号线规划线路,具体以实际公布为准

增城综合交通枢纽招标附件资料显示,16号线线路全长38.4公里,南起新塘站,途经荔新大道、增滩公路、新城大道、荔景大道等主要干道。

该线路定位是外围补充线,目的在于提高增城轨道交通线网的覆盖率,实现外围组团、交通枢纽与中心区的快速联系。

未来,随着板块旧改完成,交通配套落地,荔城的城市界面将焕然一新,其价格也会迎来一次刷新。

不过,需要说明的是,由于开发周期的时间性,想要实现板块价值兑现,是需要一定等待时间的。

也就是说,对购房者而言,荔城可以买,但不是所有人都适合。

在小编看来,荔城更适合在周边上班工作的刚需自住买家。举个例子,如果你工作地在科学城,但预算不够买科学城,那可以考虑荔城21号线沿线地铁盘。

一方面是与自身需求相符,通勤时间可以保证在40分钟以内,价格也不会太高。

另一方面,荔城作为增城最先发展成熟的板块,生活氛围较为浓厚,加上得天独厚的自然环境,自住舒适度高。

但如果是在珠江新城工作,没有必要选择离天河较远的荔城,通勤时间过长,新塘、中新等板块反而更适合。

最后,你觉得这个板块如何?欢迎留言谈论。

【End】

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