杭州市的地铁四期正在进行规划,规划完成后就会申报审批,既然是规划阶段,那最终审批下来的自然会与规划有一定出入。

首先是网上流传的地铁四期规划,大多是个人绘制出来的版本,当然不排除某些人的确有可靠的消息来源。

其次小编看了很多版本的规划,其中一两个还是有点靠谱的,所以我会结合网上的版本,以及我个人的理解来聊聊!

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一、2号线延伸至瓶窑。

良渚遗址为北线,穿山而过是中线,东西大道是南线。

规划中基本上走的是中线,小编认为中线与北线的概率大,南线基本不可能。假设是中线的话,终点站在瓶窑镇政府附近。

二、4号线延伸至连具塘。

经过西湖大学,再到云城内火车西站北面的核心区,终点站连具塘,网上的线路图不太对,他们图中的连具塘站居然在仓前街道苕溪村,虽然连具塘村比较大,小编认为这里说的连具塘应该是连具塘集镇那边,但这走向就有点奇葩了,西湖大学至西站核心,再往北到连具塘集镇?所以小编认为这四号线延伸有待商榷,极有可能是站名命名有问题。

三、5号线延伸

网上有很多说法,有说延伸至老余杭大禹像圆盘,有的说会直接延伸至达摩院、南峰。不管延伸至哪里,至少在余杭街道老城区里面也能坐上地铁了。

四、新建瓶窑至转塘A线。

这条线也有很多版本,不过经过的区域大致都一样。

瓶窑-云城-未来科技城-闲林-小和山-转塘

闲林终于有地铁了!欢呼吧!

五、新建余杭街道至五常街道B线。

这条线走的是闲林老路。闲林的朋友再次欢呼吧!

六、新建杭德城铁。

经过仁和,大大缩短了与主城区的空间距离,仁和境内可能会设个两三站。

总结下来,余杭区这边,瓶窑、闲林属于最大的赢家,从前一条地铁没有,现在直接有了两条地铁设站。云城与未来科技城就不说了,最多地铁经过,没有任何悬念。然后就是余杭街道,也算是补上了老城区没有地铁的坑。(16号线在余杭街道老城南部边缘,现在5号线在老城东部金星村。)仁和也算是有了一条城际铁路。

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地铁规划出来后,几家欢喜几家愁,这一个个兄弟都有了地铁,甚至是两条地铁。有些地方就相对愁容满面了。

首当其冲的是良渚文化村南部,那边住宅区较多。

其次是西北4.5个镇,还是没有地铁支持,也不知道先前暂缓的杭安城铁什么时候造。

然后是仙林南部区域,东部和街道中心处都有地铁了。

其实还有很多安置区块、农村根本享受不到地铁带来的便利,但这也是没有办法的事情,二十年以后,地铁只会越来越多,毕竟杭州地铁才造了那么几年,线路两只手的手指都能数得过来。

与君共勉!

有粉丝想要了解余杭区四期地铁规划沿线的新房信息,我觉得也没必要了解,余杭区现在也就10个以下新盘在售,你有资金、是无房户就去摇未来科技城、良渚新城(勾庄)。有房户、资金少就去摇别的几个,最重要的是中签率很低,能摇都去摇吧!出来一个摇一个!