长沙地铁6号线又有重大进展！

长沙地铁6号线“交湘九号”盾构机

正式完成掘进任务

烈士公园南站~迎宾路口站区间

（简称烈迎区间）

日前实现双线贯通

从第一台盾构顺利始发至今历时1098天

长沙地铁6号线中段中心城区段

实现全线贯通

为后期试运行和初期运营奠定坚实基础

全长48公里的长沙地铁6号线

是沿长沙市主客流走廊布置的

东西向骨干线路

建成后将成为长沙市唯一一条

可直达黄花机场航站楼的地铁线路

对加强长沙市河西副中心与主中心的联系

缓解交通压力

引导城市呈东西向拓展具有重要意义

△ 长沙地铁6号线线路走向图

中段中心城区段包含7站6区间，总长度7.94公里，是全线施工难度最大、环境最复杂的标段之一，项目盾构施工穿越省博物馆等单位建筑92栋，改迁管线9种，采用施工工艺多达10余种。

长沙地铁6号线中段中心城区段盾构施工重大节点

2018年4月28日

“交湘一号”盾构机在湘雅医院站右线顺利始发

2019年6月25日

湘雅医院站~烈士公园南站区间实现双线贯通

2020年6月14日

窑岭湘雅二医院站~朝阳村站区间双线贯通

2020年11月11日

长沙地铁6号线朝阳村站~芙蓉区政府站区间实现双线贯通

2020年11月20日

长沙地铁6号线迎宾路站~窑岭湘雅二医院站区间双线贯通

2021年4月11日

长沙地铁6号线文昌阁站~湘雅医院站区间双线贯通

2021年4月30日

烈士公园南站~迎宾路口站区间双线贯通，标志着长沙地铁6号线正线盾构贯通，长沙地铁6号线中段中心城区段全线贯通！

来源：长沙晚报