16号线中段地铁已开通运营4个月,本是高兴事,可沿线万寿寺站附近的居民却是有苦难言,那座已“失踪”了6年的天桥何时才能回来?何时才能不用绕大远通过车水马龙的三环路呢?
万寿寺过街天桥
“失踪”6年 何时回归
2015年2月份,因为地铁16号线万寿寺站主体结构与万寿寺公交站配套的过街天桥主梁桩基位置冲突,地铁站C、D两个出入口结构与过街天桥梯道位置冲突。经市交通委批复,天桥被拆除。
自过街天桥被拆除后,三环两侧的居民经常需要绕道,方能横穿三环路,到对面乘车或办事,就显得尤为不方便。
最近有市民反映:既然万寿寺地铁站已经建成投入使用,那么是否可以将当初拆掉的过街天桥重新建起来呢?
目前,万寿寺的公交站遍布三环的主路和辅路,乘客下车后要过三环路,只得往南,或者往北绕一大圈,因为距离最近的过街天桥,都在南北两侧大约五百米开外了......
当然,随着万寿寺地铁站的投入运营,市民们借用地铁出入口通道也可以横穿三环主路,可这需要来回穿行两次辅路和主路,这期间,等信号灯,进出地铁,上上下下,至少5分钟起步,很多腿脚不好的老人,宁可多坐站公交,走过街天桥过马路,再坐公交回来。
而到了晚上地铁站关闭后,这条并不算便捷的穿行之路也对年轻人关闭了!
除了给行人出行带来委实的不方便外,因为没有过街天桥,万寿寺附近的辅路车辆通过时通常需要等候长时间的信号灯,也极容易造成交通拥堵。
总之,在各种不便之下,万寿寺附近的居民多数都希望已拆除的过街天桥可以重建,方便大家安全便捷地穿过三环主路。
只是,这事情真要操作起来,并没那么简单!
据北京城市快轨建设管理有限公司表示:由于过街天桥原位置被地铁出入口占用,不具备原位复建条件。按照复建方案,天桥需北移30米左右。
经现场勘察及方案研究,天桥复建位置地下存在热力、电力、雨污水、燃气、自来水等多处管线,过街天桥建设还涉及公交站改移、道路渠化、园林占地等设施协调及调整,实施难度较大。
目前快轨公司正积极与北京市交通委及相关管线产权单位沟通,协调研究管线改移保护方案,加快推进天桥复建工作。
拆时容易,建时难!看来万寿寺的过街天桥想复建,尚需时日。万寿寺周边有民族大学、北京外国语大学附小等各级教育机构;
民大家属院、私摩空间等居民楼;
还有中国剧院、北科大厦等中直单位......
可谓人流密集,对往返三环路的需求极大。由此,希望万寿寺的过街天桥的重建,可以早日得到批复,提上日程!