S325省道复线
黄岩马鞍山至后洋段公路工程
计划于6月底建成通车
届时将实现
台州火车站
与黄岩城区的快速连通
“五一”假期，项目近200名建设者加班加点、日夜奋战，用辛勤汗水谱写劳动者之歌，确保项目在6月底建成通车。
01
加大人员、设备投入
力争6座人行桥梯本月完工
在S325省道复线黄岩马鞍山至后洋段公路工程永宁江2号特大桥飞燕拱桥施工现场，记者看到，飞燕拱桥的主体部分已竣工，大桥初具雏形。工人们分工有序，进行着大桥护栏安装以及大桥两侧的人行桥梯的承台立柱施工。
“五一”期间，正是大桥施工的关键时期，施工单位加大人员和设备投入，开足马力抢抓工期。
S325省道复线黄岩马鞍山至后洋段公路工程项目部副经理金礼强表示，“‘五一’假期，我们在永宁江2号特大桥这边安排了50名工人，两个断面同时施工，力保在5月底之前把6座人行桥梯全部完成。为了完成这一节点目标，我们还增加了一台吊车用于施工。在材料方面，我们也保证供应正常。”
永宁江2号特大桥位于永宁公园水域，是一座跨江大桥，也是黄岩区首座飞燕式造型的拱桥。大桥横跨永宁江，全长1216米，桥梁全宽59.6米，桥梁主跨80余米，在大桥两侧设计有6座人行桥梯。目前，大桥已进入附属工程施工阶段。
金礼强介绍：“我们已经完成了一座人行桥梯，还剩5座，现在5座全部进入底板铺设工作。大桥的护栏现在已经安装了800多米，大概还需要安装2400多米。”
02
日夜奋战
加快附属工程扫尾
在工程永宁江1号大桥施工现场，同样是一片繁忙的施工景象。工人们在进行人行道垫层浇筑、护栏钢筋绑扎以及路缘石施工。据了解，去年年底，项目全线实现了主体贯通，进入附属工程施工阶段。眼下，附属工程施工已进入扫尾阶段。
S325省道复线黄岩马鞍山至后洋段公路工程生产经理周树标：“我们要在5月10日之前完成路缘石安装、人行道垫层的浇筑以及护栏的钢筋绑扎工作。‘五一’假期，我们采取两班倒的工作时间，抢抓进度。”
03
下个月 黄岩城区
去台州火车站将更方便
S325省道复线黄岩马鞍山至后洋段公路工程是市重点交通建设项目，全长约4.6公里，建设特大桥1座，大桥5座，人行桥梯6座，概算总投资超8.7亿元。
项目起点位于北城街道马鞍山村，与在建的S325省道复线（椒江大桥至黄岩马鞍山段）相接，三跨永宁江，终点为104国道西复线。项目主线按一级公路标准设计，双向六车道，设计时速80公里。目前，工程整体形象完成96%。
该项目计划于6月底建成通车，届时将实现台州火车站与黄岩城区的快速连通，为黄岩跨入“永宁江时代”创造更加便捷的交通条件。
黄岩交旅集团工程部高级工程师曾苍岳介绍：“目前剩余的工程主要是永宁公园的6座人行桥梯，还有全线桥梁两侧的扶手以及路基部分的人行道砖的安装。预计整个项目在5月底基本建成，然后到6月份的时候完成交工验收。”
编辑：王潇莹
校对：柳祥宝
审核：黄元杰
来源：无限台州客户端