十万多字的长春十四五规划出炉之后，忙坏了房报君。
当别人都在想着中午去哪儿干饭的时候，只有房报君在看着窗外思考着这座城市的发展跟未来。
今天咱们说绿园！
这两年，绿园的动作是真不小：地铁通了、龙峰搬了、西部新城也来了。
而最近，绿园区又连续发布多个地块规划，结合十四五长春规划，未来几年，绿园要咋干，今天房报君给大家好好唠唠。
先说大方向，十四五给绿园定了仨方向：
1、结合中车、皓月等重点企业，做特色产业集群，做特色小镇；
2、依托国际汽车城板块，重点发展西新工业区；
3、以西部新城为核心，发展TOD新模式，建设国际化西部会客厅！
简单来说就是：重点企业重点发展，工业生活也要两手抓！
兵马未动，规划先行。
从今年3月开始，长春市规划和自然资源局网站就公示了绿园多处地块的详细规划方案，大量土地信息被释放，话不多说直接上图！
绿园这波规划，预示着未来区域的发展重点和方向，未来想在绿园买房的朋友，该咋选择，房报君给你详细介绍一波。
城里
十四五规划出炉之后，我们把城区重新界定，四环里为城市的主城区。
未来几年绿园主城区，可是“供应大户”，房报君把目光聚焦在了这两个有水的地方。
1.雁鸣湖板块
3月30日，雁鸣湖四间地块规划调整，调整规模近63万㎡。
1、将西四环路以南、基隆路以东地块由二类居住用地及中小学用地调整为商业用地，调整面积为12.635万㎡。
2、将丙二十路以东、丙二十一路以西地块由原体育用地、文化用地、社会福利用地调整为二类居住用地，调整面积为9.064万㎡。
3、丙二十四路以南、丙十四街以东地块增加丙十六路、丙十五街两条道路，用地由原二类居住用地、商业用地调整为二类居住用地、中小学用地、文化用地、体育用地、社会福利用地及社会停车场用地，调整面积为40.998万㎡。
占地近13万㎡的商业用地，住宅、中小学南北向排列在公园绿地西侧，调整之后的规划布局看起来更加合理，再加上尚待开发的水系资源——雁鸣湖，这是地块开发前的信号吗？
其实早在2016年，该地块就被列入伊通河搭载棚户区改造范围，但一直未启动征收工作。
不久前，有市民咨询改造项目的进展问题，得到绿园区的回复是：
四间地块占地面积约160万平方米，项目改造主体为长春润德房地产开发有限公司。我区已督促润德公司积极协调规自部门尽快出具项目规划成果图。
看来润德四间房地块的改造已经是箭在弦上，加上项目南侧大成玉米厂、四季青市场搬迁后原地块开发，听说这俩还都是大牌房企操刀，未来这里将成为绿园新兴的带状居住区。
2.民丰水库板块
大房身机场南、景阳大路以北，西四环路以西围合区域。规划居住用地面积约113.44万㎡，商业服务业设施用地约13.54万㎡，绿地与广场绿化用地面积约103.01万㎡。
其中，民丰村地块在2009年就曾被审批为棚户区项目，但因多种原因，2014年开发公司放弃了项目开发权。
由于基础设施不完善，按照市政府对于棚户区项目清理的有关要求，2020年1月经审议，撤销了对该地块的改造计划，并提出具备条件后，绿园区将向市政府申请将该地块重新纳入棚改计划。
目前，地块受机场线、铁路线等影响，路网交通不发达，生活基础设施有待改善。
这次详细规划公示，增加了多条路网，住宅用地沿水库、绿地分布，近百万平的绿化面积，未来一旦列入棚改计划进行开发，该地块也是妥妥的生态宜居区域。
而且在这次十四五规划中，房报君找到了关于大房身机场的这些信息：
未来这里将依靠航空航天产业，形成通航产业集聚，建设军民融合发展试验区。
这两块地之所以房报君说要重点关注，一是因为体量都是超百万的大项目，一旦动工都将影响整个西城的楼市格局；二是因为两个地块旁都有水系资源，稀缺性不然带来价值增益，比如去年拿地今年上市的中海同心湖地块，还未开盘就成了板块里的热点。
想了解中海同心湖项目的粉丝，可以扫码进群哦！
城外
今年，南城开发到了永春，回过头来看绿园，四环外却还是屯子。
不得不承认的是，绿园向外环扩城的速度，跟其他城区比起来太慢了，四环外的基础设施、生活配套、路网交通都有些滞后。
4月初，长春市规自局网站公示的绿园多处地块详细规划方案中，房报君做了简单的统计，四环外新增城市建设用地近1300万㎡，其中住宅用地新增近310万㎡。
这个长期被忽略被遗忘不被提起的四环外区域，随着十四五规划落地，终于迎来了重大转机，绿园新城区建设正式挺进四环外！
从规划来看，绿园城外板块主要沿青年路、长白路（长郑公路）、皓月大路三条干线向西北方向延伸，依托着产业联动，完善片区功能、基础设施等建设，形成产城融合居住区。
1.皓月大路延伸地块
迎宾路以南、皓月大路以北、西一街以东围合区域。规划居住用地面积102.9万㎡，商业服务业设施用地26.67万㎡，公用设施用地12.45万㎡，绿地与广场用地面积约24.33万㎡。
据了解，此处规划建设北汽皓月国际生态小镇，去年被列入了绿园区重点推进项目，计划2-3年内投资150亿元完成一期建设，这个规划方案公示之后，看来今年会有新动作了，据说住宅部分由新星宇集团负责开发建设。
在项目南侧落位了绿园首个东师挂牌校——绿园区皓月实验学校。学校占地48750㎡，规划为54个班的九年一贯制学校，计划建设周期为两年。
除此之外，在这个地块南侧便是我们之前说的西湖北地块。由万龙负责开发，整体建面超百万，首期预计今年7月份上市，产品60-110㎡，两室和三室产品。
项目周边规划了一处九年一贯制中小学——吉林大学附属崇德学校，规模为54个班，建筑面积约3万㎡。
未来，西湖以北、迎宾路以南、绕城高速以东整体区域，将是绿园区首个真正意义上的教育概念板块。
2.青年路大营子村地块
绕城高速以南，富强街以东区域，规划调整后，居住用地面积约63.27万㎡，商业服务业设施用地约2.32万㎡，绿化与广场用地约27.08万㎡，公共设施用地约33.58万㎡。
据了解，青年路西地块已审批为棚户区改造项目，东起青年路、西至福祥街、南起长生路、北至兴盛路，占地面积约46.1961万㎡，项目由万龙开发改造。
目前，该项目正在办理一般农田转集体建设用地手续，待办理完征地手续后即启动征拆改造工作。
青年路以东地块棚户区改造项目已经备案，案名：万龙银河城46期·万龙青年华府，计划2021年4月开始建设，2022年12月竣工。项目总占地面积约5.8万㎡。
3.长白路合心镇轨道交通特色小镇
去年，万龙与润德合作正式进驻绿园区合心镇，共同开发合心镇千亿级轨道交通特色小镇项目。
项目位于绿园区合心镇中心，长春绕城高速西侧，产城融合的腹地，包括中车长春轨道客车工业核心，总占地面积约80万㎡。区域内现有人口约12万人，南部是城镇居住区，北部是工业集中区，处于城镇化建设的初步阶段。
特色小镇的规划建设，将改变现有产业随意落位的布局乱象，加快新旧动能的转换，发挥“轨道经济”的发展优势，从而带动区域经济的发展。
在整体规划中，住宅部分已经开工，案名万龙中车明珠。总建筑面积约100万㎡，分三期建设，计划3至5年内完成整个社区建设，投资约100亿元。项目首期预计6月开盘，产品为60-110㎡的两室和三室。
另外，项目旁规划有浙大教育附属绿园实验学校，预计规模为54个班的九年一贯制学校，占地约5.2万㎡。
万龙、新星宇这两家房企都是刚需起家，产品比较接地气，所以西城人民也要准备接受这样一个残酷的事实：刚需圈要被推出了四环外。
去年四环里均价10000元\㎡以下的预算，我们还可以买到万龙银河城西区、新星宇西象府、香港城及一些尾盘产品，但是随着几个盘交付之后，四环以里这个价位能买到的房子太少了。
房报君简单统计了一下，绿园四环外今年有望亮相的四个盘中，三个盘的体量超过了百万平。分别是——新星宇皓月大路地块近300万㎡、万龙中车明珠整体建面约100万㎡、万龙西湖学府整体建面约225万㎡、万龙青年华府整体建面约12.8万㎡。
毫无疑问，这里将成为未来绿园刚需族的快乐星球。
在城市向南大迈步的同时，并不意味着其他板块就要被抛弃，它们担负着各自的发展使命，共同承担着城市崛起、复兴的重任。
新绿园，你是否看好？下方留言区说出你的想法。