特斯拉失控,刹车失灵的案例,已经屡见不鲜了。如今再说到特斯拉品牌的时候,用户多少都会有些“谈虎色变”。再加上自主品牌,以及其它合资品牌的纯电动汽车进入市场,特斯拉的日子确实也不如以前好过了。

自从在上海车展,一位特斯拉的车主维权以来,全国各地陆续爆发了针对特斯拉的维权事件。与此同时,由于特斯拉依然没有针对失控,刹车失灵进行召回,因此现在几乎每天都能曝出关于特斯拉失控,刹车失灵的新闻。

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就在2021年5月1日,劳动节这一天,据报道,广州市黄埔缘地中央广场停车场一辆特斯拉汽车疑似刹车失灵,撞上水泥柱。

从事故现场的图片来看,一辆特斯拉Model 3参数图片)的右侧被撞,右前轮和大灯,翼子板受损严重。

并且事故发生时,汽车安全气囊未弹出,导致驾驶员在车内受到一定的损伤,随即驾驶员被送往医院救治。车主家属透露,事发时司机踩住刹车,但车辆仍然突然加速,最终撞上水泥柱。

这起事故是非常典型的特斯拉失控,刹车失灵的事故,由于车主制动失灵,因此在地库需要拐弯的时候,就容易导致速度过快。撞上水泥柱还是好的,如果撞上了其它车辆,那么其它车辆的损失,也是特斯拉的车主进行赔偿。因为交警肯定会判定特斯拉全责。

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此外,家属还质疑为何安全气囊没有弹出。但是关于气囊没有弹出的质疑,我认为立不住脚。从事发的现场看,车辆只是碰到了右前方一角,翼子板,大灯受损,保险杠估计会有些变形,车厢内部没有发生任何变化,在这种情况下,气囊不弹出是正常的,没有必要因为这点儿事故弹出气囊,这样只会带来更大的维修成本。

目前,虽然特斯拉方面尚未就此事回应,但是我估计特斯拉依然会甩锅,即使是拿出专业的数据,我估计车主也不会维权。

因为事故很小,车辆没有太大损失,驾驶员也没有太大的损伤。车辆的维修,保险公司就可以给予赔付。所以车主耗不起时间,精力跟特斯拉维权。毕竟像上海车展上的那种车主还是太少了。