山东：莱荣高铁项目部“五一”我在岗，建设“不打烊”

（本报山东讯 通讯员 陈庆元 ）路基挖方、填方、浇筑、桥梁钻孔桩、隧道上台阶进尺……5月1日，全体建设者在劳动节期间坚守工作岗位，开展施工生产工作。由中国中铁四局路桥公司参建的莱荣高铁施工生产快速向前推进，正式按下了莱荣高铁项目的“施工加速度”按钮。

自2月份复工以来，该项目部在狠抓疫情防控工作的同时，迅速开展复工复产工作。施工过程中，该项目强化施工过程管理，集中技术力量，合理组织，不断加强组织调度，将工期倒排至每天，细化节点目标，并明确对应节点的责任人，每晚召施工生产碰头会，及时解决现场出现的问题，积极推动项目生产工作。

据悉，莱荣高铁起自青岛莱西市，经烟台莱阳市、海阳市，威海乳山市、南海新区、文登区至荣成市，力争用3年时间建成通车。

该项目建成后，威海将实现“县县通高铁”的目标，届时，威海南海新区也将受益于高铁带动效应，跨入发展快车道，形成北京、上海等中心城市4小时快速交通一体化经济圈，对带动经济发展将起到积极促进作用。

实习编辑：张雨生