4月29日，由合肥市与蔚来共同规划建设的合肥新桥智能电动汽车产业园（NeoPark）正式开工。

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蔚来CEO李斌在开工仪式上介绍称，从NeoPark的想法诞生到开工，仅花6个月。园区目标是打造智能汽车产业集群，总面积16950亩，是全球最大的智能电动汽车产业园。建成之后，可以吸引1万名高端研发人员，4万名技术工人。园区先期投入500亿元，规划整车产能每年100万辆，电池产能每年100GWh。

按照双方签署的深化合作框架协议，合肥市将加大对智能电动汽车产业的支持力度，引进更多产业链优质企业入驻园区，并提供建设、资金、人才等方面配套政策支持。蔚来则围绕园区进行长期发展规划与布局，在园区建立研发与制造、营销与管理团队，助力合肥进一步引进产业链企业。

产业园的建成是无论对合肥和还是蔚来都是一项双赢的举措。对于蔚来，形成完善的产业集群对于降低单车制造成本大有帮助，李斌就表示，预计单车可以节省3000元的零部件物流成本。而随着更多产业链优质企业的进驻，对合肥地方经济的提振作用无疑也是立竿见影。

此外，值得注意，4月28日，李斌在微博发布了“蔚来挪威战略发布会”的活动预告，发布会将于北京时间5月6日16点在挪威和中国同时进行线上直播。上海车展期间秦力洪就曾透露蔚来有拓展海外市场的计划，如今还不到半个月就要挥师出海，不得不说蔚来办事是真的雷厉风行，事事有着落。

据资料显示，挪威2020年纯电动车型销量占北欧国家销量比例高达54.3%。同时，纯电新车的销量数据已经超过了挪威汽油、柴油和混合动力车型的总和。不过，目前，大众汽车已经取代特斯拉，成为挪威电动车销量冠军品牌。所以，蔚来选择出征挪威是机遇与挑战并存。

相信随着欧洲市场的开拓，蔚来的产能利用率很快就能再上一个台阶。