Model Y(参数|图片)和Model 3(参数|图片)投诉量较高。从投诉质量问题来看，车身附件及电器投诉量最高，为96起。
一、特斯拉车主“车顶维权”事件回顾分析
特斯拉车主“车顶维权”事件回顾
4月19日，上海车展特斯拉展台，一名女子身穿印着“刹车失灵”四个红色大字的白T恤，爬上特斯拉展车车顶高呼“特斯拉刹车失灵”，后被警方带走。经过媒体传播、舆论发酵，网络上对此事的关注度不减反增；不仅如此，特斯拉在之后发出的公告，更是再次掀起了网络上的讨论热潮。
特斯拉车主“车顶维权”事件矛盾焦点
特斯拉车主“车顶维权”引起媒体关注
权威媒体都积极回应事件并作出点评，主要围绕维权事件真相、合法维权渠道、涉事企业责任等方面进行评论，引导正确的舆论方向。
特斯拉车主“车顶维权”事件网友评论
特斯拉车主维权事件在网络上引起了广泛的讨论。有网友认为当前消费者维权难，维权途径不明，只有事情闹大才有官方部门介入，监管缺位。但也有理智派认为，应该官方介入联合调查，先理清事实真相。此外，也有网友表示支持消费者通过合法途径维护权益。
二、特斯拉车主“车顶维权”事件舆情监测分析
特斯拉车主“车顶维权”事件网络热度指数
艾媒商情舆情数据监测系统显示，特斯拉车主“车顶维权”事件具有较高舆论热度。在2021年4月19日开始引发媒体和网友的广泛关注和热议。4月21日，由于中央政法委、国家市场监管总局、中消协等政府机构的介入，特斯拉车主“车顶维权”事件舆论热度达到顶峰。
特斯拉车主“车顶维权”事件传播渠道
特斯拉车主“车顶维权”主题词云及口碑
特斯拉车主“车顶维权”网络关注度地域分布
艾媒商情舆情数据监测系统显示，特斯拉车主“车顶维权”事件媒体资讯量主要分布河南(29.73%)、上海(13.51%)和陕西(12.16%)。其中河南媒体资讯量主要集中在郑州市。特斯拉维权车主为河南安阳人，维权地点在上海车展，所以河南和上海两个省份的网络关注度较高。
三、特斯拉其他典型投诉案例盘点
特斯拉在中国新能源汽车市场占据重要地位
新能源汽车已经成为中国汽车行业的重大趋势，产销量呈现上升趋势，并吸引了众多企业跨界入局。但从目前市场竞争格局来看，特斯拉中国的产销量在国内市场上都占据着重要地位。
特斯拉历史投诉量及投诉类型分布
伴随产销量提升而来的是投诉量的增加，截至2021年4月21日，特斯拉总投诉量为131起，其中特斯拉中国两款车型
典型舆情事件一：特斯拉车门开关问题
典型舆情事件二：Model 3失控冲进商场厕所
典型舆情事件三：新买特斯拉充电出故障
典型舆情事件四：广州特斯拉失控起火
四、特斯拉车主“车顶维权”事件舆情监测总结
舆情总结
特斯拉应该尊重市场，尊重消费者，尊重行业规律
艾媒咨询分析师认为，2020年特斯拉在中国纯电动汽车市场份额为20%左右，中国是特斯拉最大的海外市场，而且一直保持较高增速，可以说特斯拉非常需要中国消费者。此外，新能源汽车是汽车行业中的一个新赛道，相对于传统车企，特斯拉还是一个新造车企业，因而对产品质量过度自信也不符合行业的基本规律。
特斯拉公关策略应根植中国国情，重视自身形象维护
艾媒咨询分析师认为，作为在中国发展的知名跨国企业，特斯拉的品牌战略、公关策略不仅需要体现特斯拉的特点，更要植根中国国情，适应中国舆论环境，基于中国互联网与社会的特点与变化评估声誉风险、回应公众关切——这样才能跟中国消费市场、中国消费者形成良好的沟通与互动。
大闹不应该成为维护权益的必然手段
艾媒咨询分析师认为，对消费者来说，维权需理性，靠“闹大”维权，不是法治社会该有的现象，而且激进式维权只会叠加消费者“群体安全焦虑”。因此，法治框架内寻求解决方案成舆论期待。但同时消费者维权难的问题也要引起政府相关部门的重视，并不断深化改革、完善消费者维权途径及方法，避免事件扩大化。