手机出货量跌出全球前五后，华为能通过卖车弥补消费者业务上的损失吗？
目前看，可能性很大。华为开始卖车后，就传来了利好消息——小康股份旗下的新能源汽车品牌赛力斯4月23日发布消息称，赛力斯华为智选SF5开售两天，订单突破3000辆。
值得注意的是，与华为联合造车的小康股份，本周5个交易日里收获4个涨停和1个跌停。周末的股吧里，投资者们都在热烈讨论利好消息和下一步行情。截至发稿，小康股份股吧今日发帖数115条左右，人气排名高达第三。
东方财富股吧截图
手机出货跌出全球前五
余承东开始卖车
4月20日晚间，华为正式召开卖车发布会。华为常务董事、消费者业务CEO余承东公开表示，华为短短两年时间，经历了美国四次制裁，也让华为的手机业务遇到非常大的供应挑战。手机是高频、刚需、海量、高价值的产品。如果弥补手机产品销量的损失，就要靠电动汽车。智能电动汽车销量虽然没有手机那么大，但是单价高。
余承东认为，有好的零部件，未必能造出好车。华为不仅帮助车企造好车，设计好车，做好体验，卖好车，还要把质量把控好。
据余承东介绍，现在智能电动车在商场等人流密集区卖，包括特斯拉和三个造车新势力的实体店都是选择在商场里，但他们的店最多200多家，一般只有100多家。截至2020年底，华为消费者业务已经在全球建立12家旗舰店、5000多家体验店，零售服务网点有60000个。
华为卖车的很大原因是为了对冲手机销量的下滑。
4月20日，市场调研机构Strategy Analytics发布报告显示，2021年一季度全球智能手机出货量为3.4亿部，同比增长24%，是2015年以来的最高增长。
值得注意的是，这份榜单前五名中未出现华为的身影，市场份额排名前五位的是三星、苹果、小米、OPPO和vivo。
来源：Strategy Analytics官微
卖车合作方股价异动
4月12日，在华为2021年全球分析师大会上，华为轮值董事长徐直军公开表示：“我们的战略是帮助车企造‘好车’，‘造好’车。最近余承东也在尝试怎么帮助车企卖好车。”
赛力斯是小康股份旗下主打年轻时尚的品牌。4月19日，赛力斯华为智选SF5正式上市，两驱版售价21.68万元，四驱版售价24.68万元。4月21日开启预订，5月份开始批量交车。
4月20日晚间，余承东表示，赛力斯华为智选SF5已经正式入驻华为旗舰店，在今年7月底计划进入华为200家零售店，今年年底将扩展到1000家。
受赛力斯与华为联合打造的赛力斯华为智选SF5上市消息影响，小康股份股价异动。Wind数据显示，4月19日至24日，小康股份5个交易日有4个交易日涨停，1个跌停。
来源：Wind
4月19日晚间，小康股份公告称，双方的联合销售不存在强制性的销售保底安排，并按照市场惯例收取相关费用。新车型上市后的销量由市场情况决定，存在一定不确定性，对公司业绩影响存在不确定性。
小康股份还表示，新能源汽车市场虽然前景广阔，但新能源汽车行业不断涌现新的竞争者，且不断推出新的产品，公司面临着行业竞争加剧的风险，请投资者注意投资风险。
编辑：叶松