随着上海车展的举办，各种关于车的信息火热起来，尤其是华为自动驾驶技术的震撼袭来，以及特斯拉对待“刹车失灵”维权事件的震惊态度，让阿里被重罚的消息基本过去。但对于阿里巴巴来说，这仅仅只是开始，必须做出相应的改变。
阿里曾经受欢迎的初心
阿里巴巴是马云于1999年9月，带领18位创始人在杭州成立的。经过20多年的发展，逐步成为国内实力雄厚的大型互联网企业。尽管阿里近年来拓展了不少行业，但还是以电商为主，虽然有京东和拼多多竞争，但其电商实力依然不可小觑。
阿里在电商行业能够取得现在的成就，得益于马云最初坚持的初心，就是“让天下没有难做的生意”。这句话在马云的语录中，几乎是最让人熟悉的了，这也是马云创办阿里的初衷。这初心可以理解为，马云用电商平台帮普通人变成能赚钱的人。
这个著名的口号，当时让千万创业者心潮澎湃，纷纷投入电子商务的大潮。起初，确实有不少人因此受益，阿里的淘宝也因此崛起。因为当初只要开店，就有很多的流量支持。然而随着阿里电商的壮大，现在的淘宝、天猫商家的流量基本靠买了！
不然没有流量，就没有收益，结果是辛苦赚的利润，大多给平台买流量或做广告了。很多人发现，现在阿里的电商越来越难做了，逐渐成为有钱人才能做得起的平台。当初的“初心”口号也不再提了，因为马云关注的重点已经转向互联网金融了。
天猫发布新规准备改变
而马云变成现在的局面，就是因为初心不在了，并且是越走越远了。阿里的成长壮大离不开众多商家的辛苦努力，然而当平台发展起来后，就开始利用平台的市场优势，制定一系列不利于公平竞争的规则，违者就会受到平台的处罚。
尤其是“二选一”更让商家难受，这意思就是，比如你在天猫开店，就不允许去京东或拼多多开店。阿里巴巴也因涉嫌“二选一”被监管部门调查，最终证实确实存在垄断行为，对其作出了182.28亿元的处罚，人民日报也对此事公开发声。
因此，阿里巴巴必须做出相应整改。于是，阿里电商平台的重点天猫首先开始改变。近日，天猫商家平台发布了一项新的规则，就是对部分类目开放天猫试运营入驻。然后通过试运营的情况，就能决定是否能够在天猫继续经营下去。
要知道，原来天猫的入驻门槛是相当高的，需要经过多轮审核，很多商家过不了，只有通过高价购买别人的店铺，才能够在天猫开店。现在天猫的这个新规，其实就是因为不能“二选一”了，通过降低商家经营门槛和经营成本，来争取商家入驻。
菜鸟驿站也学京东服务
改变的当然不仅仅是天猫，为了应对拼多多的强势来袭，阿里最近不断加码淘宝特价版，但效果并不很理想。另外，国内三大电商的另一极，京东的优势也非常明显，除了商品质量有保障、用户忠诚度高外，有一点阿里真比不了，那就是京东物流。
现在，很多人选择京东的理由就是配送速度快，还送货上门，服务非常好！尤其是购买大家电，相信很多人都会优先选择京东。这也是刘强东多年以来，就是亏损也要坚持自建物流，保证物流速度以及服务质量，最终让京东电商从物流中受益。
而马云起初就看不上京东自建物流，曾说过会拖垮京东。但电商终究离不开物流，没过多久，阿里也开始参与物流，但马云采用的方法是建立菜鸟联盟，通过投资控股整合申通、中通、韵达等几大物流，然后大街小巷出现了不少菜鸟驿站！
菜鸟驿站相信大家一般都知道，我们购买的阿里平台的商品，到菜鸟驿站会给我们发通知，然后我们过去拿。这一点就备受诟病，因为人家京东的送货上门。因此，近日阿里发布公告，向所有用户保证，后续菜鸟驿站将提供免费送货上门服务。
写在最后
这意思就是，以后我们网购的商品不再需要去菜鸟驿站去拿了。然而仔细一看，却令人有点失望，目前只限北京、上海、杭州三座城市支持该服务，广州、深圳、济南、哈尔滨等更多城市测试运行中。也就是说，其他的城市还没影呢！
其实在多年前，网购送货上门这是必备条件，后来菜鸟驿站上线，这一服务就消失了。现在，看来送货上门是要重新回归了。能提供送货上门服务，这对于阿里提升用户体验绝对是个大好措施，不过实施起来恐怕不那么容易！
当然，也有不少人喜欢菜鸟驿站，因为经常不在家，回来时顺便就拿了。这也可以因为而异，增加多个选项可以选择是否需要送货上门。大家对菜鸟驿站提供送货上门服务，是怎么看的，你喜欢送货上门还是去菜鸟驿站拿呢？