近日
潍坊“对不按规定进入待行区的
驾驶员依法进行处罚”的消息
在朋友圈引起热议
此前报道：
鲁G鲁V速看！不按规定进待行区将被罚100！
消息发布之后
很多网友也表达了不同的意见
潍坊开始集中整治！半小时查了数十辆车...
那目前城区路口待行区使用情况如何
对于大家反映的这些问题
又有什么解决办法呢？
记者进行了实际探访
今年3月1日施行的《潍坊市道路交通安全条例》第四章第三十八条规定，机动车在道路上行驶，通过有方向指示信号灯并设置待行区的交叉路口时，应当按照信号灯指示依次进入待行区停车等候。日前，交警部门发布消息称，将对不按规定进入待行区的驾驶员依法进行处罚。4月20日至21日，记者对城区路口待行区使用情况进行了探访。奎文交警大队二中队21日也展开了针对待行区的集中整治行动。
有电子提示牌
不按指示进入待行区
4月20日下午，记者来到奎文区福寿东街与潍州路交叉口看到，该路口四个方向均施划了左转待行区标线，十分显眼。各待行区的长度不同，目测可进入两三辆小型车辆。
潍坊开始集中整治！半小时查了数十辆车...
在奎文区福寿东街与潍州路交叉口，左转车辆未按指示进入待行区。
下午1时许，一辆白色商务轿车沿福寿东街由东向西行驶到该路口左转车道，电子提示牌显示左转机动车可进入待行区，可该车没有按提示进入。直到左转灯亮起，才慢悠悠地起步。
记者沿福寿东街一路向西，发现沿途路口都设置了待行区，利用率都不高。
记者又来到潍城区北宫西街和月河路交叉口，此处同样有电子提示牌，由南向北的四条直行车道、由南向西的一条左转车道，均施划了白色待行区。下午1时30分，信号灯显示由南向北直行的机动车可进入待行区，只有一辆白色轿车越过停车线进入直行待行区，该车后方的机动车并未跟随进入。其他三条直行车道的机动车，等通行绿灯亮起才通过该路口。
除了部分机动车不肯按提示进入待行区，也有个别驾驶员将“直行准备通行”看错，冲出了停止线。
没有电子提示牌
不知道如何进待行区
有的路口设置了电子提示牌，没有施划待行区，有的路口则正好相反。在奎文区胜利东街与鸢飞路交叉口，施划了左转待行区，却没有安装播放提示语的电子提示牌。下午1时45分，一辆红色轿车沿鸢飞路由南向北行驶，进入左转车道后在停止线前停下。直行信号灯亮起后，红车驾驶员并未按规定进入左转待行区，直到左转绿灯亮起，驾驶员才开始起步。
潍坊开始集中整治！半小时查了数十辆车...
在奎文区胜利东街与鸢飞路交叉口没有电子提示牌，车辆未及时进入待行区。
记者在该路口观察了20分钟发现，只有不到10辆机动车按规定进入待行区。在等待通行时，有的驾驶员未进入待行区，甚至拖延车辆的起步时间；还有的驾驶员存在接听手机、观看视频等妨碍安全驾驶的行为，不仅没有进入待行区，而且在通行灯亮起时也没有正常通行。
记者在胜利东街多个路口探访发现，在没有电子提示牌的路口，大部分车辆不知该如何进入待行区。胜利东街与新华路交叉口设置了多个直行、左转待行区，由于该路口没有电子提示牌，当机动车应该进入待行区时，不少驾驶员没有行动。
不进入待行区
半小时查了数十辆车
21日上午，奎文交警大队二中队在胜利东街与新华路交叉口，针对机动车不进入待行区的违法行为，开展集中整治行动。半个小时内，对数十辆不按规定进入待行区的机动车依法进行了批评教育。
当天上午9时许，一辆黄色货车沿新华路由北向南直行，此时直行、左转信号灯均显示红灯，本应进入直行待行区的黄色货车没有启动。奎文交警大队二中队指导员刘阳上前提醒，该货车才缓慢前行。然而，该货车驶入待行区后，后方车辆并没有跟进。
民警询问一名驾驶员了解到，原来对方没有看到该路口有提示进入待行区的电子提示牌，担心进入待行区会被算作闯红灯或者越线停车。刘阳介绍了相关规定，驾驶员这才放心驶入待行区。出于人性化执法的目的，民警只依法对其进行了批评教育。
今年3月1日施行的《潍坊市道路交通安全条例》第四章第三十八条规定，机动车通过有方向指示信号灯并设置待行区的交叉路口时，应当按照信号灯指示依次进入待行区停车等候。根据《道路交通安全法》第90条规定，不按规定进入待行区的违法驾驶员将面临100元罚款的处罚。
刘阳介绍，从当天整治情况来看，不进入机动车待行区的车主大致分为三类：一类车主不懂信号灯提示；一类车主认为机动车二次起步油耗高；还有的车主纯粹就是在玩手机或有其他事，注意力不集中。
各类路口待行区
驾驶员应该这样做
驾驶员该如何正确进入待行区呢？
下面参考来了
在有电子提示牌且施划了待行区的路口，
驾驶员按照提示进入待行区。
在有电子提示牌、未施划待行区的路口，
按照提示通行。
在没有电子提示牌的路口，
直行车辆启动时，
同向左转车辆进入待行区；
相交道路左转车辆启动时，
直行车辆进入待行区。
目前，潍坊市城区设置了90余处直行或左转待行区。车辆提前进入待行区，相当于消化了部分车流，给后方车辆留下更多通行时间，属于用空间换时间的交通管理措施，能提高路口的通行效率。在市区繁忙路口的高峰时段，如果驾驶员都能按照规则进入待行区，那么一个信号灯一条车道内就能多通过3辆-5辆车。如果不按照规则进入待行区，则会降低路口的通行效率，加剧高峰期的道路交通矛盾。
值得注意的是，根据法规，驾驶机动车不得有拨打接听手机、观看视频等妨碍安全驾驶的行为。在路口停车等信号灯也属于驾驶过程。有违反上述规定的行为，交警部门将给予车主警告或罚款50元、驾驶证记2分的处罚。
希望每一位驾驶员能积极配合，
认真学习待行区使用规则，
在通过路口时按照规定驶入待行区，
共同维护良好的道路交通环境。
来源：大众网潍坊等