去年邮轮行业受新冠肺炎疫情重创,全球业务全面停摆。至今,邮轮业的至暗时刻已然过去。

全球众多邮轮已动作频频,纷纷宣布复航,更有全新航线布局、重吨级邮轮宣布启航。

4月20日,皇家加勒比游轮对外宣布明年3月“海洋奇迹号”上海启航,开启从中国出发的国际游轮航线。

23.7万吨“海洋奇迹号”2022年3月上海启航

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记者了解到,“海洋奇迹号”总吨位为23.7万吨,长362米,宽64米,总层高18层甲板,船上设有2,867间客房,最多可接待6,988位宾客。新游轮的游乐设施令游客期待:由真实植物打造的中央公园,可以在海天一线下领略世界顶级艺术表演的水上剧场,有10层甲板高的海上最高滑道终极深渊,以及在10层甲板高的中庭横跨25米的高空滑索。“海洋奇迹号”创新性地汇聚了八个不同特色的主题社区,社区内拥有将全球化与本地化有机融合的一站式体验。

皇家加勒比游轮方面透露,“海洋奇迹号”将从上海和香港出发,运营4-8晚行程。2022年3月开始,宾客可以跟随 “海洋奇迹号” 从上海前往东京、大阪、福冈、神户和冲绳;2022年11月, “海洋奇迹号” 运营香港航线,提供前往越南真美和中国台北等地的特色航线,而后返回上海母港。

另,皇家加勒比国际邮轮也宣布了今夏在百慕大地区的重启计划。“海洋梦幻号”(Vision of the Seas)将于6月到8月从百慕大出发运营7晚航线,作为皇家加勒比全球重启计划的新一步,这是皇家加勒比首次以百慕大为母港部署运营航线。

海洋梦幻号

星梦邮轮明年推出20万吨级邮轮

星梦邮轮去年获新加坡政府批准复航,星梦邮轮率先参与“安全邮轮计划”,其旗下“世界梦号”于2020年11月6日正式展开新加坡航线运营。今年3月,“世界梦号”与新加坡滨海湾邮轮中心已接待超过10万名旅客。

记者了解到,星梦邮轮专为亚洲市场而设,旗下第一艘邮轮“云顶梦号”于2016年11月首航,而其姊妹邮轮“世界梦号”亦已于2017年11月加入船队,从广州、香港及新加坡等地出发。2019年初,星梦邮轮船队迎来了“探索梦号”,春夏陆续入驻上海、大连、天津母港,冬季则转港至澳洲及新西兰执行母港航线。另,20万吨环球级的豪华邮轮将于2022年起加入星梦邮轮船队。

水晶合韵号将于8月正式复航

水晶邮轮走在邮轮行业复苏的前沿,“水晶合韵号”从2021年8月5日开始到12月下旬将到访巴巴多斯、圣露西亚、特立尼达和多巴哥、圣马丁岛和英属维尔京群岛等岛屿,为旅客带来奢华的热带地区之旅。

据悉,“水晶合韵号”的复航,标志着水晶邮轮的海洋邮轮船队于2021年夏季的复航率将高达97%。

复航后,国际邮轮如何防疫?

2020年的新冠疫情对全球邮轮业的影响巨大,随着邮轮自身防疫加强及卫生健康措施的加强,多地邮轮的复航令全球邮轮业重迎曙光。

作为史上第一艘以加勒比海安提瓜和巴布达为母港的邮轮——水晶和韵号的到访令当地业界兴奋。据介绍,加勒比海安提瓜和巴布达旅游及投资部部长The Honourable Charles Fernandez表示,“与卫生当局一起制定了必要的卫生和安全规范,以确保居民和游客的健康与安全。”

记者了解到,水晶邮轮于今年2月公布最新升级版的Crystal Clean+ 船队安全防控细则,规定所有旅客必须在出发前至少14天内完成新冠疫苗接种。除了疫苗接种,还规定包括所有旅客及船员必须持有新冠病毒核酸检测阴性证明、减低载客量、安全社交距离指引、弹性执行口罩佩戴指南及进行健康申报等。

采写:南都记者 肖阳

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