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据天津发布消息，日前，武清区区长倪斌和区有关部门负责同志参加了由市政府办公厅、市网信办、天津广播新闻中心、津云新媒体共同策划推出的《公仆走进直播间》特别策划《办实事 开新局——2021区长访谈》，对于听众和网友关心的问题进行回应。
经调查统计，目前天津市武清区与北京之间，每天往返超过4万人，其中通勤1.8万人、占出行人数总量近一半。其中，最主要的出行方式就是京津城际，从武清站到天津站大约10分钟、到北京站不到20分钟。但是，目前，高峰时期每天在武清站坐城际的有2万人，运力已经饱和。
对于武清区来说，打造轨道上的京津冀，当前的“一号工程”就是通武廊市域（郊）铁路。
线路走向披露
目前，武清区正在全力以赴推进此项工作，已聘请专业机构科学谋划线路方案、设站方案等。
线路基本情况为： 起于天津地铁5号线北辰科技园站，串联武清城区和武清生物谷等重要发展节点，经廊坊市开发区进入北京市，在采育站接入正在规划建设的机场城际联络线（首都机场至大兴机场），远期与北京市轨道交通进行换乘，进而与北京地铁网络连通。
通武廊市域（郊）铁路采取“轨道建制、公交出行”，该项目全部建成后，可实现北京和武清新城间公交化运营，将进一步缩短武清与京津的时空距离。
根据2020年10月天津市规划部门发布的通武廊市域铁路设计过程稿，该线路共规划设车站9座，具体情况如下：
天津境内站点(6座)：北辰科技园北、南湖、翠亨路、南蔡村、城关镇、大王古庄。
廊坊境内站点(1座)：廊坊开发区。
北京境内站点(2座)：采育、亦庄东。
通武廊铁路进入实质阶段
目前，通武廊市域（郊）铁路项目已成功纳入国家《京津冀协同发展交通一体化规划（2019—2035年）》和《天津市市域（郊）铁路专项规划（2019—2035年）》，并与央企签署正式合作协议，已经从战略构想进入实质执行阶段。
下一步，武清区将抓紧准备审批所需手续，尽快完成项目可研批复，启动工程设计工作，争取项目尽早开工建设、尽早通车运营。
虽然披露的线路不经过北三县，但是规划图中的“香廊城际”却与该条线路连接。去年5月，廊坊市发改委发布工作动态：做好廊香城际等项目前期工作。是不是可以期待一下？
来源：北青社区报北三县版
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