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南昌铁路局回答网友提问:福州火车站如何更大气?

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住宅公园资讯 2021-04-22 06:58

近日,有市民在人民网地方领导留言板上就福州火车站管理问题提出建议。诉求人表示从福州南站下车走出来的时候感觉不够大气,而福州站出站时都没有自动扶梯,旅客们还要抱着行李走楼梯。认为福州的火车站要有大站枢纽形象。

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对于上述建议,中国铁路南昌局集团有限公司4月14日作出答复:

福州南站西站房2010年4月启用,客流自2011年日均0.68万人,到2019年日均2.36万人,最高峰日5.49万人,增长3.5倍。现有线路难以扩容,运力紧张,2017年福厦高铁正式开工,预计2022年开通运行,考虑后期客流将进一步增长,福州南站将新建站房面积35000㎡,扩容后的候车厅,最高峰小时旅客发送量将增加4000人,远期日均发送旅客可增加2.5万人,将有效改善旅客候车条件。

福州站共设12个站台,其中1-5站台为南侧既有站房站台,于2004年4月投入使用;昌福线、合福线建成后,新建北站房6-12站台,于2014年1月投入使用。新建站房6-12站台东西两侧下站台均有配置自动扶梯,而1-5站台受既有站房空间限制,每个站台东侧下站台有配置自动扶梯,西侧无下站台扶梯,需乘坐扶梯时由东侧扶梯下站台出站。

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