打开

特斯拉被责令提供事故前行车数据、副总经理被动的道歉发自内心?

subtitle
秋天之梦 2021-04-22 02:22

#特斯拉的道歉#无风不起浪、事事皆有因!近日,在上海车展上,特斯拉女车主站在车顶维权事件引发广泛的社会关注。

打开网易新闻 查看更多图片

上海车展特斯拉事件进一步发酵,先是特斯拉副总强硬不道歉,后因各方媒体点名和各种舆论于昨晚发博“道歉”。这位副总经理起先的态度简直是不可理喻!她傲慢的底气何来?出于被动的道歉,不是发自内心!

行驶数据作为车辆驾驶情况的一部分,车主当然拥有知情权,特斯拉有义务提供给消费者。

支持消费者正当维权,呼吁特斯拉确保行车安全,我们倡导理性解决问题,因为这个世界并不是二元对立的。

原本不怎么被关注的一些问题,能够通过这样的舆论爆发,一下子让很多人都关注到了。

这其中就包括带有无人驾驶功能的新能源汽车,其行车数据的安全问题。我们都知道,现在无人驾驶这个概念很火,不仅在股市很火,并且各大车企都很热衷这个领域。客观来说,无人驾驶确实是未来一个趋势。

痛定思痛,因为无人驾驶有一个很重要的特点,那就是无人驾驶的进化,是要通过大数据不断去喂,才能喂出比较可靠安全的无人驾驶系统。

有网友指出:现在新能源电动车属于新生事物,还没有一个统一的质量监督和检验标准,比如后台的行使和刹车数据,以及各种故障代码,都是经过加密的,只有车企才能看到,想要修改也非常容易。

所以当务之急还是针对新能源汽车的特点制定有针对性的管理方案,比如要求行车数据必须保存在受到监管的服务器中心,车企不得任意修改数据等。同时对新能源汽车的质量检验标准也应当重新制定,不能用传统燃油车的标准去对待电动汽车。

最后划重点:为什么强调是要原始数据,因为谁知道特斯拉自己提供的数据,是不是加工后的数据。

对于此事件说说你的看法,欢迎评论、留言!

辛集老兵视线

2021.4.22

特别声明:本文为网易自媒体平台“网易号”作者上传并发布,仅代表该作者观点。网易仅提供信息发布平台。
帮TA点赞
大家都在看打开应用 查看全部
网易热搜每30分钟更新
打开应用 查看全部
打开