特斯拉事件仍在发酵。
4月21日晚间，郑州市郑东新区市场监督管理局表示，责令特斯拉立即无条件提供事故前半小时完整行车数据。
此外，在维权事件发生后，特斯拉副总裁陶琳缺席了原本计划参加的博鳌亚洲论坛2021年年会。
责令特斯拉提供行车数据
郑州市郑东新区市场监督管理局表示，因双方分歧较大，加上“纯电动轿车在使用（行驶）过程中产生的行车数据是否属消费者知情权”这一问题没有明确法律规定，郑东新区市场监督管理局已于4月2日向上级部门请示。
目前，上级部门已明确批复，这一问题属于消费者知情权范畴。4月21日，郑东新区市场监管局责令特斯拉汽车销售服务（郑州）有限公司无条件向张女士提供该车发生事故前半小时完整行车数据。
4月20日，郑州市场监管局新闻宣传处相关负责人对媒体表示，3月15日，郑州市场监管局12315投诉举报中心接到省局转办的张女士投诉特斯拉汽车销售服务（郑州）有限公司。
随后，郑东新区市场监管局分别于3月15日、3月18日、3月24日三次组织投诉人和特斯拉汽车销售服务（郑州）有限公司进行调解。
投诉人不同意第三方进行技术鉴定，要求“提供车辆发生事故前半小时完整行车数据”。特斯拉汽车销售服务（郑州）有限公司因担心数据被当事人用来炒作宣传造成不良影响，拒绝提供相关数据。因双方分歧较大，未能达成一致意见。
中国人民大学法学院教授刘俊海在接受中国证券报记者采访时表示：“为什么消费者对第三方检测容易产生不信任？因为消费者担心第三方检测机构和车企有业务合作，会产生不信任，担心存在强强联合的问题。所以第三方鉴定机构要获得消费者的信任，还要脚踏实地铸造公信。比如彻底隔绝和车企之间的业务合作联系。有业务合作联系的，立即回避。检测机构的工作人员也要签署承诺，有利益关系的回避。同时签字的专家要对自己虚假鉴定的结果承担民事赔偿责任，情节严重构成犯罪的要追究刑事责任。这样才能够取信于民，取信于消费者。实际上这也是为什么女车主要在车顶上维权的一个主要原因。她不相信第三方检测机构，所以解铃还须系铃人，第三方检测机构要拿出公信力来。”
特斯拉副总裁缺席博鳌亚洲论坛
4月19日，上海车展首日，特斯拉展台遭遇维权行为。有车主站在一辆特斯拉Model3车顶高呼“特斯拉刹车失灵”。随后，该女子被保安抬走。
4月21日，在上海车展特斯拉车主维权事件发生后，特斯拉副总裁陶琳缺席了原本计划参加的博鳌亚洲论坛2021年年会。
在博鳌亚洲论坛会议主办方此前公布的议程中，陶琳将出席21日的《打造安全可控的产业链供应链》论坛，和英特尔中国区总裁杨旭等嘉宾共议如何打造产业链供应链安全可控等问题。
但陶琳今日并未现身会议现场。
据媒体报道，上海车展当日，特斯拉公司副总裁陶琳在展台表示：“近期的负面都是她贡献的”，“我们没有办法妥协，就是一个新产品发展必经的一个过程”，“我们自己的调研显示，90%的客户都愿意再次选择特斯拉”。
4月19日当天事件发生后不久，特斯拉官方微博发文称：“如果是特斯拉产品的问题，特斯拉一定坚决负责到底。同时我们需要说明的是，对不合理诉求不妥协，同样是我们的态度。”
深表歉意
4月20日早间，上海市公安局青浦分局官方微博发布警情通报称，张某（女，32岁）和李某（女，31岁）因与某品牌公司有消费纠纷，于4月19日到车展现场表达不满。目前，张某因扰乱公共秩序被处以行政拘留五日，李某因扰乱公共秩序被处以行政警告。
相比此前“不妥协”的表态，4月20日夜，特斯拉微博长文口风大变。特斯拉表示，公司尊重并坚定服从政府各相关部门的决定，尊重消费者，遵守法律法规，坚决坚定地积极配合政府各相关部门的所有调查。已成立专门处理小组，专事专办，努力在合规合法的情况下，尽全力满足车主诉求，争取让车主满意。
特斯拉同时表示，为了最大程度弥补车主的不适，以及对其用车体验及生活等诸多方面的不利影响，始终愿意尽最大努力与车主主动沟通，用最诚恳的态度寻求解决办法，坚定履行负责到底的承诺。特斯拉尊重并坚定服从政府各相关部门的决定，尊重消费者，遵守法律法规，坚决坚定地积极配合政府各相关部门的所有调查。
业内人士指出，绝不能有包容企业创新而让消费者为企业错误买单的思维。在中国电动汽车崛起的时代，中国应该加强市场监管，促进企业通过提高质量和技术获得竞争力。
刘俊海同时表示，目前，汽车维权难主要是证据难、举证难、时间长、成本高，为了追回一只鸡必须杀一头牛。“有的时候商家处于强势地位，店大欺客。所以有的网友说不闹不灵，一闹就灵。矛盾主要方面还是商家，所以希望能够畅通投诉解决通道，包括双方友好协商、民间调解、行政调解、仲裁、诉讼五个通道都要打通。”
此外，刘俊海说，商家也应胸怀对消费者的感恩之心，胸怀对法律的信仰之心，胸怀对风险的敬畏之心。这个案例也给很多商家写上了一堂生动的社会责任课和消费者权益保护课，金奖银奖不如消费者夸奖，金杯银杯不如消费者口碑。
编辑：张楠 王朱莹