其实不只是校徽上带着“唐山”两个字，就连西南交通大学的校歌，开篇第一句，唱的就是唐山：
翳唐山，灵秀钟；
我学院，声誉隆。
还有西南交大的标志性建筑之一——民国风情的峨眉校区南大门，都是由唐山市政府捐资修建的，正面为校名“交通大学”，背面则上书“唐山路矿学堂”字样。
这就奇怪了，这西南交通大学明明是在四川成都吗，为什么跟千里之外的河北唐山，渊源如此深厚？话还要从一百多年前说起——
最早在1896年，著名实业家盛宣怀在上海、直隶总督兼北洋大臣王文韶在山海关，同时创设了两家新式学堂。上海这一家，称为“南洋公学”；山海关的这一家，就称为“山海关北洋铁路官学堂”。这两所学堂，就是日后著名的“交通大学”的历史渊源。
山海关北洋铁路官学堂旧址
如果非要考证的话，那么山海关的铁路官学堂，在当年11月就开始招生，随后在天津暂借校舍，就开始办学了，而盛宣怀的南洋公学，要到12月份才得到朝廷的准许，拿到了“准生证”。要论起来，终究是山海关这一家，源头更早，当时学校的英文名字就叫做“Imperial Chinese Railway College”，就是“中华帝国铁道学院”的意思，是中国最早的铁道专门学校。
至于上海的南洋公学，最初单设“铁路班”，日后扩充为“铁路科”，后来又增设了“铁路管理科”，是中国最早开设铁道管理专业的学校。
长话短说。1900年八国联军侵华，山海关沦陷，学堂也办不下去了，于是到1905年，山海关铁路学堂正式迁到唐山，最初定名为唐山路矿学堂，后称唐山铁路学堂。1912年大清朝换成了民国，这全国所有的铁路专业学堂，就统归北洋政府的交通部直辖，学校更名为交通部唐山铁路学校。
到了1921年，在时任交通总长叶恭绰的主持下，将交通部所属的上海、北平、唐山三地的四所学校，来了一个大合并，统一学制，统称为“交通大学”。新合并的大学以交通大学上海学校为总校，总办事处设在北京学校，唐山校区则称为“交通大学唐山学校”（如上图所示）。
然而且慢——这总校在上海，怎么总办事处却在北京，这主心骨，到底在哪儿呢？这就牵扯到北洋政府内部，激烈的派系斗争和利益争夺了。话不多说，你懂得。
果不其然，合校还不到一年，叶恭绰就被迫辞职，交通大学从此一分为二，在上海分设交通部南洋大学（如下图所示），唐山分设交通部唐山大学，各设校长，分别办学，谁也甭管谁的事。这是1922年7月的事情。
到1928年，常凯申领导北伐成功，国民政府在南京革故鼎新，增设了铁道部，把南北这几所铁路大学，又合并到了一起，统归铁道部管辖，统称铁道部交通大学，以上海为本部，土木工程学院放在唐山，而交通管理学院则设在北平。这中间曾有一段时间，上海校区称第一交通大学，唐山校区称第二交通大学，北平校区称第三交通大学。
这就是当时，唐山交大在中国交通大学系统内的官方排位。
不过，即便跳出铁道交通系统，当时的唐山交大，也是国内响当当的名校，甚至有“东方康奈尔”的美誉。比如1916年，北洋教育部在北京举办全国74所高等学校作业成绩展览评比，唐山交大一举斩获全国第一。1934年，全国只考取了8个公费留美名额，除清华大学1人之外，其余7人，全部是唐山交大的毕业生，人才培养质量可见一斑。
西安交通大学主楼
新中国成立后，因为院系调整、战备需要和全国建设一盘棋的综合考虑，1956年时，中央决定交通大学上海校区内迁到西安。而根据周理的指示，交大迁校不能全搬，要给上海留一点底子，作为当年南洋公学的学脉传承。因此，交通大学的主体搬到西安，1959年定名为西安交通大学，原交通大学校长彭康改任西安交通大学校长；但在上海，还留下了船舶制造、动力机械等等少数系科和专业，日后发展壮大，成为今天的上海交通大学。
值得一提的是，搬迁仅仅三年后，一分为二的沪陕两所交通大学，就在1959年，同时入选了16所全国重点大学，交通大学的实力，不可谓不雄厚。
此时，交通大学的唐山校区，也改名为“唐山铁道学院”，在1952年的全国高校院系大调整中，将采矿、冶金、化工、建筑、水利、通讯等等系科切割分流，学校也名副其实，成为了专门的铁道学院，仍归于铁道部直辖。
1964年，出于加强三线建设的考虑，铁道部决定向内地迁建部分高校，停止唐山铁道学院在唐山的校区建设工作，准备迁往四川峨眉。辗转到1971年年底，搬迁工作结束，唐山铁道学院开始了在四川的办学历程。1972年，学校便正式改名为“西南交通大学”，直到如今。
当年在峨眉山脚下的创业时期，条件也确实比较艰苦，因战备需要，新校区建在丘陵地带，日常爬坡上坎那是家常便饭，甚至宿舍和厕所，都是一个在山坡上、一个在山坡下。更不便的是，交通闭塞、通讯困难，去趟成都开会，往返都要花上三四天，最初校内仅有两部长途电话，对外联络基本断绝，学校内部电话也很稀少。曾经有教师突发阑尾炎，因为来不及送县医院，只好由校医在学生宿舍里搭建手术室，进行了紧急治疗。
于是到1986年8月，在四川省的大力支持下，西南交通大学成都校区开始建设，1年后，学校主体就搬迁到了成都。日后，学校先后入选“211工程”和“世界一流学科”建设高校。这期间，西南交大在2000年由铁道部划转教育部管理。
虽然时过境迁，但毕竟曾扎根唐山半个多世纪，故土难忘，唐山与西南交大的渊源，是永远也抹不掉的。
在很多场合，西南交通大学的校名下面，还要加上括号（唐山）二字，这两个字也印在学校校徽的右上角位置。学校的南大门，造型也跟老唐院的大门基本一致。
时至今日，交通大学校友总会的成员，就包括了上海交通大学、西安交通大学、西南交通大学、北京交通大学和台湾交通大学，是为“交大五校”。
故事就到此为止。各位亲，你还想知道哪些大学的校史渊源、趣闻轶事、办学特色等等，欢迎点击关注，并在评论区留言哦！