4月21日，据媒体报道，长安汽车、华为、宁德时代的合资公司已开发并储备多款车型，三方共同打造的全新高端品牌将很快公布。

此前，长安汽车总裁王俊表示，长安汽车、华为公司和宁德时代共同打造的CHN架构下的首款高端智能电动车将于今年底发布。

三方的强强联手，表明长安汽车在高端品牌上的布局有所进展。早在2018年，长安汽车就涉足高端品牌，4月长安汽车提出新建高端品牌；7月，长安蔚来新能源汽车科技有限公司正式成立，双方各自持股50%，业内人士称这是长安冲击高端品牌的第一步，但之后其高端品牌布局扑朔迷离。

如今，越来越多的车企像智能化、高端化方向发展，例如东风推出高端电动品牌“岚图”后将再造高端电动越野品牌；4月17日，北汽新能源旗下高端品牌ARCFOX极狐旗下的第二款新车阿尔法S正式上市等。

在高端化之路上，长安汽车的表现较为落后，似乎也走出了一条与其他车企不一样的路。2020年6月21日，长安汽车推出了旗下乘用车“高端产物序列UNI”的首款车型—UNI-T，揭露新车售价11.39-13.39万元。2021年3月28日，第二款系列产品UNI-K正式发布、售价15.39-18.49万元，市场对于长安品牌高端化的关注进一步被激发和放大。

长安汽车副总裁叶沛曾表示，当前长安汽车面临的竞争包括，一是有合资品牌产品的竞争，二是新能源汽车和油车之间的竞争。

今年，长安汽车不断加大产品布局并加速转型，在上海车展上，长安汽车推出第二代CS55PLUS；长安还表示，未来每年实现1-2个领先的智能场景首发应用，争取到2022年，率先实现L4级智能网联汽车上市，此外未来五年将陆续推出26款全新智能电动汽车，首批两款智能电动汽车将在年内亮相。