刘强东的明智为他带来了成功，2007年，面对很多质疑，刘强东执意要建立自己的物流体系—京东物流。十四年后回过头再看，这可能是他做过最正确的决策，如今的京东物流体系非常完善，物流已经成为京东最有竞争力的核心条件。
今年年初，网上就流传出京东物流将会以400亿美金的估值在美国上市的消息，据招股书显示，京东集团占有京东物流将近八成的股份，这很好地诠释了刘强东的权力集中式管理风格。有业内人士表示，京东物流上市之后将会很快超过圆通韵达等物流企业，跟行业巨头顺丰平起平坐，成为物流行业的领头羊。
遥想当年，刘强东正准备在物流领域集中发力的时候，阿里集团马云还在发布会上吐槽过京东的做法，吐槽这种经营模式未免太过笨重和繁琐，并且预测以后会给京东自己带来很大的麻烦，但是刘强东认为国内的物流水平和国际上还相差甚远，于是他拒绝使用第三方物流，打定心思要做出属于自己的一套高质量物流体系，定要极大地改善国内物流办事拖沓效率低的现状。
很多人当时并不看好他的思路，然而正是他的这股执拗和远见让他拥有了如今的京东物流，据调查显示，京东物流是消费者满意度最高的物流公司，不仅拥有极快的发货速度，人性的就近发货原则，就连工作人员的服务都很面面俱到。
刘强东应该庆幸自己没有听前辈们的劝告，真是一条路走到黑之后便是柳暗花明。京东物流的成功也让淘宝系意识到自己的物流模式可能存在问题，于是也成立了菜鸟联盟，可由于理解不够透彻，改革不够彻底，菜鸟联盟只是把原来的多家物流简单的整合到一起，它并没有实际的改善用户体验，原来的痛点依然存在。
如今京东物流已经达到上市企业的规模，它的影响力不言而喻，对京东集团而言，京东物流是自家产品，集团可以很方便的利用这个红利，将京东物流的长处发挥到极致，同时还能做好管理工作，逐步形成高质量的电商物流生态。
而对于整个国家而言，刘强东之前说过花费这么大的心思做京东物流不只是自给自足这么简单，他想要做的是一整条供应链，在未来，会有很多企业趁着互联网这阵风顺势兴起，而京东物流将是他们的平台依托，京东会用自己的技术产业服务全国，实现共创共赢。
京东物流的成功并不是偶然，正是紧紧围绕“客户至上，质量保障”理念，才能在物流领域闯出一条光明大道来，打造完善的物流产业链，主要“得民心，得天下”。