顶配礼包396，裸车175
各位车长老爷们大家好啊，我是阿纳贝尔丶卡多，这个星期国服上架了KV-5礼包，也有不少朋友问我KV-5这台车值不值得买，那正好借着这个机会，咱们来聊聊2021年的KV-5现状。
闲聊“KV-5”
咪咪5
经典弱点，百打百穿
KV-5是游戏中当之无愧的老资格，它在10年前的0.6.4版本就加入游戏了。在那个八级金币车普遍要200-300元的时代，贴吧和论坛充斥着“KV-5和狮子买哪个好”的讨论，毕竟那时候大家手头也不宽裕，一台KV5差不多要8-9张WOW大卡。但是因为那个年代的平衡思路与今日不同，KV-5的正面被SerB设置了一个巨大无比的弱点——一个独立于车体的机枪塔，里面坐着通讯兵。
啊，车长是不会救我的...
这个机枪塔其实完全可以做成T110E3那样的“假包”，但SerB没有，因此KV-5车体上这个奇葩的塔状结构时常被玩家们吐槽，大的那个机枪塔也是最好被击穿的。击穿就死通讯兵外加掉血，着实非常无奈，时至今日依旧如此，这已经成了KV-5的“痼疾”。
1.2版本的加强，对KV-5来说根本没加到点子上去
KV-5原来的107“传家宝”银币弹只有167穿，在8级着实不够看，WG在1.2版本把它加到了186穿，但对付重坦仍然是不够用....WG有一万种方案可以让KV-5崛起（换炮/锯包），但他们偏偏选择了最不痛不痒的方式——勉为其难的加强了一下坦克正面厚度，也就是让机枪塔的等效从140-150变成了160-170，明眼人都看得出来这简直是糊弄鬼。
KV-5的防御力问题
正面弱点其实就是这四个“包”
如果摆角度，还是这两个包，千万别打裤裆！
裤裆实打实厚度180，正对等效200，摆角度能上250
首上完全不用考虑，洗洗睡吧
通讯兵机枪塔（大包）是第一选择
如果您开的是KV-5、IS-6这些银币弹穿深不足200，金币弹穿深不足220的坦克，那我建议您尝试射击KV-5的通讯兵机枪塔（大包），这个机枪塔是个垂直圆柱体，因此在平地上无论何种角度，它中间的区域都是160-180mm厚度，这和鼠爷的脸颊是一个原理。
驾驶员塔（小包）是第二选择
如果KV-5面前有掩体，它把自己的驾驶员塔好好地藏在了掩体后面，只露出炮塔和车体驾驶员塔，那驾驶员塔是第二选择。驾驶员塔是个截锥形，实际厚度为180mm，正面等效大约是181-186mm，侧后方等效大约是145-180mm。驾驶员塔的体积要比通讯兵塔小一半，更难打中，很多时候炮弹会飘到后面的主炮塔上去造成未击穿。
炮塔车长塔，190mm
如果使用AP200-230穿深左右的车（金面包、88虎、IS-3A等），同时KV-5把通讯兵塔挡住，而且您也不太想打驾驶员塔的时候，可以攻击KV-5炮塔上的2个舱盖，其中车长塔是190mm厚，装填手塔等效是186-195mm厚。如果对自己的精度有信心，那攻击炮盾两侧的炮塔正面也可以。
如果它是这个姿势，就尽量打炮塔
如果在城镇中，KV-5使用上图的“文艺倒车”姿势，那最好攻击炮盾两侧的炮塔正面和炮塔顶上的2个舱盖。10年前KV-5还能靠着大部分人不怎么会玩和打不起金币弹、银币弹穿深又不够的环境红利活下来，但10年后它就像一台装饰华丽的马车突然冲入了超跑时代一样尴尬。
自身操作只占30%，剩下70%看敌人智商
看了上面的装甲详解，想必您心里也明白KV-5的“防御力”是个什么状态了——看似威武霸气坚不可摧，实则弱点多多。在实战中KV-5的防御力完全处于“薛定谔的猫”的状态，全看敌人的智商，而玩家自己哪怕7100效率，各种细节操作一个不落，也难以避免掉血。这让KV-5玩着很累，不仅手指头累，心也累。
其他问题
好虎架不住群狼，往后一看，队友在200米外
普通重坦点位是大家慢悠悠走过去，然后互相对射拼装甲和火炮，KV-5去了就是找死。那选择上山之类的中坦线路呢？又会发现根本冲不起来，或者冲起来了勉强换死/撞死一个敌人，紧接着就被后面草丛里蹲着的TD打成筛子。更大概率是你一顿操作猛如虎，在点位上坚持了五分钟，成功等到敌人大部队过来包围，转头一看队友都撤了，GG。
撞人？转不过来弯。收人头？一炮287，演我？
对于一台100吨重的坦克而言，KV-5的机动性也许不错，加上涡轮和履带齿什么的也有一定提升，但是在现在的环境中很难发挥出来。有意识的断腿然后冲下山撞人，可以这么玩，但是敌人也一样会断腿，会跑。而KV-5的转向很差，即使带了指令学了技能满打满算也就25°左右，直愣愣的等着KV-5撞下来的敌人少之又少。更别提能去爬山这种位置的敌人，一般都是机动不错的中坦/重坦了。而且说实话，喜欢撞人为什么不买E-75 TS啊？它炮狠机动也不差，撞人效果也差不多。
只有真正热爱它的人才会坚持玩吧
再配合上KV-5的灯塔隐蔽、350米的瞎子视野，还有那门糟糕透顶的炮，我真的认为它是8级最高手向的金币重坦，不是7100效率大神或者真正热爱它的人，根本玩不下去KV-5。在现版本的大环境下，KV-5的处境真的是举步维艰，也许有人会玩的非常好而且乐在其中，但请你相信我，那个人大概率不会是你。当然，我对这台车的评价是极为主观的，如果您对KV-5非常有心得，那还请留言给我和大家一同分享。