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靠中国市场盈利,却称中国制造质量“不行”,竟在马来西亚建厂?

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袁磺聊剧社 2021-04-20 11:09

现在我国已经成为了全球第二大消费市场,而且整个消费市场的量级还在不断得扩大。我们都知道在疫情期间,美国、日本等国家都开出了极其丰厚的条件,想让本国的企业回去来缓解压力。但是很多企业选择“扎根”中国,其中一个原因就是国内的制造业产业链比较完善,还有一个很重要的原因就是我国的消费市场量级真的很大。

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因此很多海外的企业也在“争先恐后”的进入了国内市场,比如说耐克、特斯拉、苹果等等都是如此。但是随着我国的制造业发展进入了全新的阶段后,以及一些东南亚国家开始通过人口红利来发展制造业之后,确实出现了一些企业开始把工厂搬迁的情况,当然都是一些比较低端的生产线,因为企业都是以盈利为目的。

所以这些企业的做法是很正常的,有消息表示,苹果公司计划把在中国的6条生产线搬离出去。虽然库克公开表示:苹果离不开中国市场。但是苹果公司正在摆脱对于国内市场的依赖,除此之外,还有一家企业也是如此,在国内一年内能赚上百亿元,但是却说中国制造的质量不行,因此没有在国内建厂。

这家公司就是保时捷,作为大众汽车旗下的豪车品牌,保时捷一直以来的销量就是很不错的。在国内市场中,很多人认为保时捷是比宝马、奔驰以及奥迪的品牌价值要高的,所以保时捷已经成为了身份的象征。根据相关数据显示,2020年保时捷的营收就达到了978亿元,当然国内市场的销量高居第一,一共卖出了39603台,占比达到了34%。

其实很长的时间以来,我国每年都给保时捷提供了接近3成左右的销量,也就是说,保时捷每卖出3台车,就有一位中国买家买单。保时捷的CEO还表示:虽然这个是保时捷最大的市场,但是并不是说,保时捷就会在中国建厂。

而且这位CEO还表示:在欧洲,中国制造的品质还有待商榷。因此,他的意思就是说,只有欧洲制造的保时捷才能保证品质。但是现在有消息表示,保时捷未来将在马来西亚建设首家海外工厂,这是为什么呢?

首先就是因为马来西亚的人工成本还是比较低的,但是因为关税比较高,所以在当地建厂可以说是一举两得。还有一个主要的原因,就是马来西亚的地理位置比较好,对于这个市场来说,在这里生产的车型还是“纯进口”的。

但是这位CEO还是留有余地的,他表示未来10年的事情,谁也说不准,到时候去中国市场建设工厂也是很有可能的。确实这几年,东南亚的一些国家,都在通过人口红利来发展经济,很多企业因为成本原因都去这些地方建厂了。毕竟企业都是出来赚钱的,这种做法是可以理解的。

对于保时捷CEO的言论,你有什么看法呢?

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