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咋回事?石家庄共享电单车“上新”19天,大量头盔不见了……

新车型、上牌照、配头盔......石家庄的街头出现了一批色彩鲜艳“自带头盔”的共享电单车!4月1日起,部分新型共享电单车已投入运营,配置齐全的电单车受到市民欢迎,到现在为止,新型共享电单车已经投入使用19天了。近日,有市民向河北青年报反映,共享电单车的头盔有丢失的情况,就此,记者走上街头做了探访。

几天下来,不少共享电单车都出现了头盔丢失现象

“为共享电单车配备符合安全规定的头盔,是为了响应和落实公安部‘一盔一带’要求,也是为了广大市民的安全出行。”一家共享电单车运营企业的工作人员表示,用户在使用App扫码骑行时,还会收到佩戴好头盔的实时提醒。

但是,几天下来,不少共享电单车的头盔都丢了。4月18日,石家庄不少市民发现了这一现象。

“尽管电单车设置了头盔防盗锁,但还是出现了丢失现象。”正在石家庄街头整理共享电单车的师傅说。

电单车配带的头盔到底哪儿去了?

据悉,美团电单车、喵走出行、哈啰出行等共享单车企业,已在石家庄市内指定区域投放了符合规定的新型共享电单车。

这些共享单车企业按照国家标准和“一盔一带”要求,为每辆共享电单车都配备了安全头盔、安装了共享电单车备案号牌。

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河北青年报记者在石家庄广安大街与谈南路交口、青园街与中山路交口、中山路与建设大街交口、中山路与休门街交口附近,都看到了美团、喵走出行、哈啰出行的共享电单车。

许多市民都表示知道去年全国开始推广“一盔一带”,共享电单车配备头盔是件好事,既提高了大家出行的安全性,也为人们佩戴头盔提供了便捷条件。

面对共享电单车头盔丢失的情况,大家都一致认为,偷头盔的人太不道德了,损害了大家的共同利益,希望共享单车企业能够增强头盔的防盗措施……

头盔丢失该如何解决?美团近期将开始补充丢失头盔

在新投放的共享电单车中,美团电单车的头盔缺失情况比较严重。

记者沿街走访,看到大部分美团电单车的头盔都不见了,只有少数车辆的车筐内放有黄色头盔,有的没有任何固定,有的帽带穿过车筐的缝隙扣上了插扣,但可以轻易打开取走。

“大概是这个月初吧,我发现美团的共享电单车有头盔了,觉得挺好的,既安全又方便。可是,最近发现很多头盔都不见了,想戴也没得戴了。”市民王先生说。

就此情况,记者采访了美团电单车石家庄运营经理杨辉。“我们目前的投放区域是石家庄市内五区及循环化工业园区,预计近期开始补充丢失的头盔,满足市民的使用需求。后续,我们还会加快推进智能头盔的更新换代。”杨辉说,智能头盔将在今年下半年开始逐步“上岗”,“采取插销式,用户取头盔才能骑车,还头盔才能关锁。”

开关车锁同步实现头盔的取还

除了美团电单车,记者街头采访时还见到了另外两款共享电单车——喵走出行电单车、哈啰出行电单车,都按照要求配备了安全头盔、安装了共享电单车备案号牌。

喵走出行共享电单车的头盔放在车前筐里,头盔上有根引线固定在车把根部,起到了防盗作用。

记者体验操作流程,扫码后,App会出现提示“是否开启头盔锁”,如果选择使用头盔,就可拔下引线,佩戴头盔;还车时,会提示“将头盔锁扣插入锁眼自动归还”,归还头盔后才可以还车。

“我们的共享电单车在车篮中配有智能头盔,目前已实现识别技术固定头盔,采用一体化开锁设计,打开车锁或停车关锁时同步实现头盔的取还。头盔采用智能防盗装置,将头盔归还后才能顺利还车。”喵走出行石家庄区域负责人宗小龙说。

此外,哈啰出行共享电单车的头盔和车把之间设有防盗伸缩绳,可自由伸缩拉长,伸缩绳安装在左把手,右把手是控制车速的。

电单车的头盔卫生情况怎么样?共享单车企业对头盔定期消毒

共享电单车为市民短距离出行提供了极大便利,那么骑行时你会佩戴车上的头盔吗?毕竟共享电单车的骑行者都是临时使用,不太可能随身带着头盔。

河北青年报记者通过随机采访了解到,一些市民担心最多的是卫生问题。骑行者流动性大,尤其炎炎夏季即将到来,头盔里难免会留有汗渍,你戴完我戴,会不会不够卫生?

当然也有人表示,和安全比起来,临时使用一下共享安全头盔没什么问题。

面对市民的顾虑,美团、喵走出行共享电单车的负责人均表示,会对安全头盔定期消毒。

“目前美团已在石家庄投放9000辆共享电单车,计划总投放量达到15000辆,本月底前完成全部投放。”杨辉说,后续将按照政府部门要求的万分之五十配备运维人员,“运维人员会每天对车辆及头盔进行消毒,确保卫生安全。”

宗小龙表示,喵走出行此次在石家庄运营投放数额是1万辆,从4月1日开始投放市场,截至目前已全部投放完毕。“我公司在投放车辆前,已经请专业公司对所有车辆进行了全面消杀和多项检测。在日常中,我公司的所有线下运维人员每天都会对车辆和头盔进行消杀清洁保养。”宗小龙说。

哪些共享单车可以骑?石家庄确定6家共享单车企业

为进一步规范共享单车企业(含互联网租赁自行车、电动自行车企业)的运营服务行为,维护城市公共秩序,满足市民短途出行需求,实施总量管控,确定企业运力投放规模,今年年初,石家庄市交通运输局发布了《关于评定共享单车企业运营服务能力的公告》,符合要求的共享单车企业都可以报名。

随后,该局委托第三方组织专家对报名的共享单车企业进行运营服务能力评定,最终确定了摩拜出行服务有限公司河北分公司(美团)、石家庄喵走科技有限公司、宁波小遛共享信息科技有限公司、石家庄哈行网络科技有限公司(哈啰)、石家庄晟堃交通科技有限公司和河北道安智能科技有限公司共6家共享单车企业,并在单车总量基数前提下,择优配比了企业车辆投放份额。

据悉,目前,新型共享电单车正在陆续投放到石家庄市区指定区域。

石家庄市交警部门表示,鼓励电动自行车驾乘人员自觉地佩戴安全头盔。这样可以减少交通事故给骑乘人员带来的伤害,把伤害降到最低。

共享单车企业如何管?投放和运营数据接入平台监管

随着现有共享电单车的综合整治以及新共享电单车的陆续投放,人们的出行将更加便捷、舒适、安全。那么,如何杜绝不按要求减投或者违规多投车辆的现象呢?

日前,石家庄市交通运输局、市网信办、市城管局、市交管局、市行政审批局、市市场监督管理局联合印发了《石家庄市互联网租赁自行车企业运营服务管理考核办法》(以下简称《办法》)。

《办法》要求,各互联网租赁自行车企业投放和运营数据,须接入交通运输部门互联网租赁自行车监管平台,接受监管,便于管理部门掌握单车投放动态数据,顺利开展考核工作。

考核内容包括

考核企业在本地注册情况,是否履行资金专用账户,监管协议,保障用户资金安全;

考核企业对单车使用人投保和服务监督电话开通情况;

考核运维人员数量是否与单车投放规模相适应,维修、调度设置等是否落实;

考核企业是否遵章守法,按要求投放车辆;

考核企业是否积极配合各管理部门执法,主动使用电子围栏、超范围停车提醒等科技手段,规范用户文明停车;

考核企业落实企业安全生产责任和企业服务质量管理情况,是否建立并执行节假日、重大活动车辆应急调度保障措施等。

企业被评不合格将减少投放量

《办法》规定,互联网租赁自行车企业考核分为优秀、合格、不合格三个等级。

企业评为优秀的,将按分数排名第一的企业,在下一考核周期的新增配额中增加分配比例,分配总量为该考核周期其他企业减少配额。

企业评为合格的,不对其进行投放量调整。

企业评为不合格的,在下一考核周期将减少其30%投放量;累计两期考核不合格的,在下一考核周期减少其50%投放量。

如果企业考核均为优秀的,对最后一名企业按规定核减单车配额,对排名第一的优秀企业奖励配额;如企业考核均为合格的,均不再奖励单车配额,对最后一名企业按规定核减单车配额。

经监管部门核查确认,对不合格或排名最后企业,其减量下市的单车在监管部门监督下,由企业自行封存运出石家庄市场,逾期未转移的,再扣除其考核量10%投放份额。

有这些行为的将被下架企业App

《办法》还规定,在石家庄市经营的互联网租赁自行车企业,出现不按考核要求减投或违规多投车辆的,由交通运输部门记入信用信息共享平台,并立即冻结车辆投放份额,上报网信及通信管理部门,下架企业APP,有序引导互联网租赁自行车企业退出石家庄市场。

对累计三期及以上考核不合格的企业,纳入企业信用记录,逐步核减其车辆,直至退出石家庄市互联网租赁自行车市场。

互联网租赁自行车企业出现因运营管理或押金、预付款退还等问题,引发群体性事件的,或出现违反法律法规,组织、煽动、参与影响社会公共秩序、损害社会公共利益的群体性事件的,本次考核直接按不合格处理。各相关部门立即采取措施,记入信用信息共享平台,并上报网信及通信管理部门,下架企业App,引导互联网租赁自行车企业退出石家庄市场。

城市的文明进步关乎每个人的安全感和幸福感,也需要每个人的努力,希望每个人都能树牢公德意识,加入文明出行的实际行动中来!

来源:河北青年报

记者:张蕾

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