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62万人被罚1.2亿“天量”罚单,交警最新回应!

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科技指北针 2021-04-20 08:41
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近日,广东佛山广台高速一岔道口“天量”罚单引发热议,有车友查询交通违法时发现62万余人在此处违章。详情见>>>随后当地交警部门通报,该处抓拍设备自去年3月启用以来,累计抓拍交通违法行为18万多宗,已会同相关单位开展核查,并进行增划虚线及地面文字标识等优化。

如今,地上的线已经改了,但是事情还没有结束,当时“提出质疑”的车主们这两天正忙着申请复议,试图撤销“违章”。

车主撤销“违章”申诉申请已被受理

尚未有车主接到审核通过通知

4月16日晚,最早爆料“天量违章”的车主袁先生透露,他的申诉申请已经被受理。袁先生介绍,像他这样去申请交通违法消除的车友很多,但目前还没有人收到审核通过的通知。

与此同时,很多人也有这样一个疑问,既然交警部门迅速修改了地面划线,这是不是说明,原来的划线的确有不合理之处?

广东省佛山市公安局交通警察支队此前发布的情况通报中称,该路段单向年均车流量约为1900多万车次,该处标志标线、提示牌由道路业主单位按照《道路标志标线》国标设置,经过验收合格后投入使用。

“违章”记录能被消除吗?

专家:分两种情况提出申诉

那么,包括袁先生在内的这些车友们的“违章”记录能够被彻底消除吗?

东南大学交通法治与发展研究中心执行主任顾大松认为要分两种情况。一种情况就是正式处罚决定还没有做出,“因为实践中好多是到年检的时候才去看,看到的时候可以申诉,然后才下处罚决定。”

还有一种就是已经缴了罚款,相当于处罚决定履行了。如果是在法定复议期限和起诉期限,还可以提出。“实际上,如果超过复议期限和起诉期限的,可以向一些有权机关,比如原来作出处罚决定的机关,还有他的上级机关提出请求,有时候有些机关认为的确不合理或者是显然违法的,他要把它撤掉。”顾大松说。

拍出“天量违章”的是“电子警察”,它原本是一项利警利民的管理手段,用于道路交通安全管理,可以解决警力不足,提高执法效率。然而,如何科学地设置、规范地使用“电子警察”,这成为了新的争论焦点

今年全国两会期间,全国人大代表、重庆律师韩德云的建议之一就是统一规范各地设置使用“电子警察”的标准,严格规范通过“电子警察”查处违章违法行为的程序。

韩德云表示,抓拍违章的目的是为了改善交通,绝不能舍本逐末,一罚了之。

针对广台高速公路43公里200米处岔路口“62万车主违章”一事,广东佛山市公安局交通警察支队4月12日晚发布情况通报称,经核查,截至今年4月1日,累计抓拍交通违法行为184373宗。网民反映某商业APP显示“共有624149人在该处违章”与实际情况不符。

同时,对于网民集中反映驶经广台高速公路43公里200米处被“电子警察”抓拍,认为该路段设计不合理、标志标线设置不完善。对此,公安机关高度重视,佛山市公安局交警支队迅速会同高速公路业主单位开展核查,研究落实优化改进措施。

现将有关情况通报如下:

一、43公里路段基本情况

广台高速43公里200米路段位于佛山市顺德区陈村镇前往江门市和佛山市高明区(云浮市新兴)方向的分岔口,单向年均车流量约为1900多万车次,该处标志标线、提示牌由道路业主单位按照《道路标志标线》国标设置,经过验收合格后投入使用。

该处“电子警察”抓拍设备于2020年3月18日启用,启用前已按规定备案并向社会公告。经核查,截至今年4月1日,累计抓拍交通违法行为184373宗。网民反映某商业APP显示“共有624149人在该处违章”与实际情况不符。交通违法罚款实行“收支两条线”管理,当事人缴纳后直接上缴国库。

据统计,“电子警察”启用后,该路段交通事故总数由上一年的85宗下降至39宗,同比下降54.1%;事故受伤人数由13人减少至3人,同比下降76.9%,对预防、减少事故发挥了重要作用。

二、有关优化改进措施

在交警部门的积极协调下,业主单位即日起对该路段标志标线集中进行优化改进:

1.在该处现有的实线右侧增划虚线,使右侧车辆可以变道往江门方向行驶。

2.在该岔口远端处施划地面文字标识,在3公里处增设龙门架设置分道提示标志和地面文字标识。

3.在临近岔口的2公里、1公里、500米处的地面增加施划文字标识以及分道提示标志,清晰指引车辆往相应方向行驶。

4.在临近路口前1公里处解除货车靠右行驶管制措施,便于货车提前变道。

为配合落实好上述优化改进措施,交警支队将增派警力,加强巡逻引导,严防交通事故发生。同时,迅速对全市“电子警察”及交通标志标线等交通信号开展全面排查,对发现的问题及时进行优化整改。

交警部门始终坚持听民意、察民情,立行立改。欢迎广大司机朋友、媒体记者通过各种渠道提出意见建议,对我市交通执法管理工作进行监督,共同维护良好的道路交通秩序。

来源: 央视新闻、中国之声

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