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勇!横盘困住东莞,有人已扛起R1线大旗开始突围

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东莞房视 2021-04-20 07:06

叮咚,车门马上关闭。

下一站终点站“横盘”,请各位坐好扶稳。

这一趟东莞楼市的周期列车,终于要到站了。

有的人撞大运跟随这趟列车,实现财务自由。

有的人步伐迈错,下错站,失去做“富一代”的机遇。

还有的人彳亍在进站口,不知车上发生了什么……

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美好也罢、痛心也罢,列车已驶向终点站,再捶胸顿足,历史也不会开倒车,给你穿越的机会。

那怎么办?

从现在开始,整装待发,时刻准备着下一趟列车的到来。

今天就来聊一聊,这个准备该如何做?

横盘才是培育大红利的土壤

没经历过横盘的人,不足以看懂中国地产。

所以今天我们携手走进“横盘新时代”,应该感到庆幸,从投资经验上来说,我们将会变得更圆满、更有底蕴。

有人谈“横盘”色变,其实大可不必。

有人想规避横盘期,怎么可能?这是伪命题。市场规律在此,无法规避,只能接纳。

以史为鉴,可以知兴衰。

先来剖析下,一个楼市周期是如何形成,又如何被打破的?

一个周期分上半场和下半场。以2016年为例:

上半场是这样的:

前三季度就是一个字,涨涨涨。2016年被冠为地王年、暴涨年、杠杆年、调控年。对了,这一年的5月26日,东莞首条地铁——R2线全线开通啦

下半场是这样的:

2016年10月6日,东莞调控凌空出世,毫无衔接的进入“限购年代”,Duang的一下,就把17/18年夯实在横盘的坐标轴上。

上半场是不是熟悉的味道,下半场是不是熟悉的配方?

那么下半场的横盘是如何被打破的呢?

此前我们已分析过周期的内在逻辑,这里只说关键点(回看详情点这里:东莞南城这次房价疯涨,还要从去年3月份说起)。

一切的复苏和复元,皆因东莞国际商务区即东莞CBD的定调

东莞CBD效果图,图源网络

2019年3月20日,东莞南城国际商务区,升级为东莞国际商务区。

接着西平和CBD地块拍卖,地价频创新高。同时松山湖借助华为之势,火遍全国。

然后,然后就到了我们熟悉的2020。

725新政、903限售、227莞六条,一顿调控,列车就驶向本周期的终点站。

没有横盘,哪来上涨。你以为的横盘,其实是下一轮涨幅的开端。

只是从横盘蝶变到上涨,差一个城市能量级的超级利好。

下一个城市超级利好,就是它

剖析东莞未来,就要从CBD、松山湖、滨海湾、轨道建设四大元素去琢磨。

CBD和松山湖无疑已是高位悬盘,不是普通人能吃得消的,红利已被透支,只能卧薪尝胆、养精蓄锐。

滨海湾呢,又是个小BABY,正处嗷嗷待哺,疯狂吃奶期。现在买入,估计得抱很长一段时间。

更何况滨海湾红线内无新盘,只有两个二手小区。没得选,还要耐心守着它长大,也不符合大多数人的购房理念。

只有轨道建设,能为大多数东莞人带来希望和美好。

打开东莞轨道远期规划的图纸,映入眼帘的,最关键的一条,也是当下建设速度最快的一条路线,就是R1线。



全线57.44㎞,共设21个车站,横贯10个镇区,妥妥一条横向打通东莞内部的龙脉线路

未来它还将与深圳6号线、广州5号线相连,直达穗深两大湾区经济中心。

这趟城市能量级的超级列车,绝非纸上谈兵。

R1线建设速度正在不断加快。

新源路站、东城南站、滨江路站……多个站点都已进入地下盾构区间的作业,预计2024年一期工程将通车

并且R1线极有可能是首条打通广深两地的地铁路线,凭借这样的湾区优势,1号线就是现在这个“横盘期”的解药

涨一年,横个两三年。

按这个周期规律推送,当下横盘期预计会到2023、2024年左右结束,跟1号线的通车时间刚好吻合。

同时我们也要警惕,想踏上这趟龙脉地铁,只有3年时间。

R1线施工图,图源网络

倒着来看。

2023年,那时人人都知1号线物业的价值,洼地早被填平,买入就是下一次的站岗。

2022年,R1沿线有几个,有没有新盘推出,还是个问题。

2021年,也就是今年,如有好的沿线房源,正是买入好时机。

投资就是这么逆反人性,你们所喜欢的连续大幅上涨,才是真的藏风险。而你们不喜欢的下跌调整,就是我的收益源头”。

这是金句,出自房视君敬佩的一位股市投资人,它同样也适合楼市的发展。

1号线先机在此

大方向指明啦,下一步就是如何落位?

R1线很长,21个站点,哪个站点有机会?

当然是那些处于核心地段的项目。

房视君梳理了R1线周边已出让地块、及在售项目供大家参考。

据不完全统计,R1沿线,水乡新城片区,有9个在售/待售项目。

值得关注的是,近年供应紧缺,且又紧邻南城的道滘。

区域内有道滘站和道滘东站,共3个全新楼盘待售,分别为阳光城·翡丽湾、里岸、嘉霖玥尚府。

R1沿线洋房价格高点则在主城区万江,目前在售洋房价格区间在3.2-4.2万/㎡之间。

松山湖片区则有8个在售/待售楼盘,多项目处于在建,以及待加推状态,在售洋房价格区间在3.5-3.6万/㎡之间。

R1线终点来到黄江,区域内有2个站点,目前仅有1个在售洋房项目,富基·云山湖镜,在售价格为3.2-3.3万/㎡。

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