4月19日下午消息，据报道，美国运输部国家公路交通安全管理局（NHTSA）已确定涉及四款不同特斯拉车型的突然意外加速报告均属于用户失误。
在调查报告中，NHTSA分析了斯巴克斯提供的232起突然意外加速投诉，以及14起其他的投诉，和所有可用的车祸数据。NHTSA的缺陷调查办公室认为，其中所有涉及突然意外加速的事故均由司机导致。
报告指出：“没有证据表明，加速踏板总成、发动机操控系统或制动系统的任何故障导致了上述任一一起事故。也没有证据表明，设计上的因素导致了加速踏板误用可能性的增加。潜在的电子原因导致涉事车辆突然意外加速的这个理论的依据为对系统设计和日志数据的不正确假设。”
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